Baldor Приводная система CST (передача с регулируемым пуском) - Инструкция (Страница 5)

5
разрешается повышать давление выше заданного предельного уровня
0,3 бар (5 фунт./дюйм.2) при проверке на протечки. Во время испытаний
(без запущенного насоса охлаждающего масла) внутреннее давление
привода CST равняется испытательному, соответственно, подача
избыточного давления может привести к смещению уплотнений CST.
ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании сварных трубопроводов
необходимо тщательно промыть охлаждающую систему.
Для данных целей может применяться насос охлаждающего
масла CST. Масло должно циркулировать в системе в течение
приблизительно восьми часов с последующим сливом из насоса CST,
теплообменника и соединительных труб. Замените масляный фильтр
CST и очистите впускной корзиночный фильтр. Заполните привод
CST новым маслом. Методики слива и заполнения привода маслом
приведены в главе "Смазывание" раздела "Техническое обслуживание"
настоящего руководства. Используйте только масла, указанные в
главе "Смазывание" раздела "Техническое обслуживание" настоящего
руководства. При наличии тележки с фильтрационным устройством
следует тщательно очистить циркуляционное масло с последующим
повторным заполнением привода CST.
Некоторые охлаждающие системы оборудованы перепускной линией
между впускным и выпускным патрубками теплообменника. В
зависимости от конкретного процесса данный перепускной вентиль
может открываться при понижении окружающей температуры
с отсутствием необходимости в прохождении потока через
теплообменник для поддержания требуемой температуры.
Снятие корзиночного фильтра для очистки требует закрывания
вентилей с одной стороны фильтра.
Монтаж теплообменника может производиться либо
непосредственно на бетонной подушке или на металлоконструкции.
Верх теплообменника должен быть ниже осей валов CST для
предотвращения колебаний уровня масла CST при останове
охлаждающей системы. Теплообменники должны устанавливаться
максимально близко к приводу CST для предотвращения избыточных
потерь давления охлаждающего потока. В низшей точке трубопровода
от нагнетательного патрубка насоса до впускного патрубка
теплообменника должен быть установлен дренажный вентиль для
слива масла из теплообменника и труб.
RV PCV BLV
NAME
PLEASE RE-ALIGN PUMP COUPLING AFTER TIGHTENING BASE TO FOUNDATION BOLTS.
ВОЗМОЖНОЕ
РАСПОЛОЖЕНИЕ
ДРЕНАЖНОГО ВЕНТИЛЯ
PIPE
SUPPORT
BY OTHERS
РЕКОМЕНДУЕТСЯ
КОМПЕНСАЦИОННОЕ
СОЕДИНЕНИЕ,
ВЫПОЛНЯЕТСЯ
ДРУГИМИ
ПОДРЯДЧИКАМИ
ВОЗМОЖНОЕ
РАСПОЛОЖЕНИЕ
ДРЕНАЖНОГО
ВЕНТИЛЯ
ВЕНТИЛЬ НА ВПУСКНОМ
ПАТРУБКЕ НАСОСА ДЛЯ
УПРОЩЕНИЯ ЗАМЕНЫ НАСОСА.
ПОСТАВЛЯЕТСЯ ДРУГИМИ
ПОДРЯДЧИКАМИ.
ОПОРА ТРУБЫ, ПОСТАВЛЯЕТСЯ
ДРУГИМИ ПОДРЯДЧИКАМИ
РЕКОМЕНДУЕТСЯ КОМПЕНСАЦИОННОЕ
СОЕДИНЕНИЕ, ВЫПОЛНЯЕТСЯ
ДРУГИМИ ПОДРЯДЧИКАМИ
РЕКОМЕНДУЕТСЯ
КОМПЕНСАЦИОННОЕ
СОЕДИНЕНИЕ, В
ЫПОЛНЯЕТСЯ ДРУГИМИ
ПОДРЯДЧИКАМИ
НИЖНИЙ
ПАТРУБОК
ВЕРХНИЙ
ПАТРУБОК
ФЛАНЕЦ С ПЛОСКОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ
СО СТОРОНЫ ПОДАЧИ МАСЛА CST.
ГЛУХОЙ ФЛАНЕЦ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ
КОМПАНИЕЙ DODGE ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ
ФЛАНЕЦ С
ПЛОСКОЙ
ПОВЕРХНОСТЬЮ С
ВЫПУСКНОЙ СТОРОНЫ
ТЕПЛООБМЕННИКА
ФЛАНЕЦ С ПЛОСКОЙ
ПОВЕРХНОСТЬЮ С
ВЫПУСКНОЙ СТОРОНЫ
ТЕПЛООБМЕННИКА
КЛАПАН НА ВЫПУСКНОМ
ПАТРУБКЕ НАСОСА ДЛЯ
УПРОЩЕНИЯ ЗАМЕНЫ
НАСОСА. ПОСТАВЛЯЕТСЯ
ДРУГИМИ ПОДРЯДЧИКАМИ.
НАГНЕТАНИЕ НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ
ФЛАНЕЦ С ПЛОСКОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ
ВПУСКНОЙ ФЛАНЕЦ С
ПЛОСКОЙ
ПОВЕРХНОСТЬЮ Н
АСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
СИСТЕМЫ
ФЛАНЕЦ С ПЛОСКОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ СО
СТОРОНЫ НАГНЕТАНИЯ МАСЛА CST. ГЛУХОЙ
ФЛАНЕЦ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ КОМПАНИЕЙ
DODGE ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ
КОРЗИНОЧНЫЙ ФИЛЬТР
УСТАНАВЛИВАЕТСЯ
КОМПАНИЕЙ
DODGE К ФЛАНЦУ С ПЛОСКОЙ
ПОВЕРХНОСТЬЮ
РЕКОМЕНДУЕТСЯ УСТАНОВКА
ДРОССЕЛЬНЫХ ВЕНТИЛЕЙ С ЛЮБОЙ
СТОРОНЫ КОРЗИНОЧНОГО ФИЛЬТРА С
ФЛАНЦЕМ, ПОСТАВЛЯЕТСЯ ДРУГИМИ ПОДРЯДЧИКАМИ
РЕКОМЕНДУЕТСЯ КОМПЕНСАЦИОННОЕ
СОЕДИНЕНИЕ, ВЫПОЛНЯЕТСЯ ДРУГИМИ
ПОДРЯДЧИКАМИ
РЕКОМЕНДУЕТСЯ КОМПЕНСАЦИОННОЕ
СОЕДИНЕНИЕ, ВЫПОЛНЯЕТСЯ ДРУГИМИ ПОДРЯДЧИКАМИ
МАСЛО ОТ НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ
МАСЛО К ВПУСКНОМУ ПАТРУБКУ CST
МАСЛО ОТ НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ
МАСЛО К ВПУСКНОМУ ПАТРУБКУ CST
ТРУБА, ПОСТАВЛЯЕТСЯ
ДРУГИМИ ПОДРЯДЧИКАМИ
Рис. 5. Типовая схема охлаждающей системы