Предварительное натяжение задней пружины – Инструкция по эксплуатации BRP Lynx Yeti XU 2013

Страница 57

Advertising
background image

54

НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ СНЕГОХОДА

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

ПЕРЕРАСПРЕДЕЛЕНИЕ

ВЕСА (ДАВЛЕНИЕ ЛЫЖ)

ПРИЧИНА,

РЕШЕНИЕ

Комфортная управ-

ляемость: хорошее

перераспределение веса

(небольшое давление)

Регулировка

не требуется

Лёгкая управляемость:

слишком большое

перераспределение веса

(отрыв от земли)

Слишком длинный

ограничитель.

Уменьшить длину

ограничителя.

Тяжёлая управляе-

мость: недостаточное

перераспределение веса

(большое давление)

Слишком короткий

ограничитель.

Увеличить длину

ограничителя.

Для регулировки ленточного ограничите-
ля вставьте болт ленточного ограничителя
в другое отверстие.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Регулировочные отверстия (ленточный

ограничитель)

ПРИМЕЧАНИЕ: Уменьшение длины ленточ-
ного ограничителя может снизить уровень
комфорта. Если ощущается слишком боль-
шое перераспределение веса, сначала по-
пробуйте скомпенсировать его регулировкой
соединительных блоков.

Предварительное натяжение

задней пружины

Величина предварительного натяжения зад-
ней пружины оказывает влияние на комфорт
движения на снегоходе, высоту посадки во-
дителя, а также позволяет компенсировать
нагрузки, возникающие при перевозке грузов.
Кроме этого, различные регулировки пред-
варительного натяжения задней пружины
позволяют увеличить или уменьшить вес,
приходящийся на переднюю подвеску сне-

гохода. В результате, давление лыж на опор-
ную поверхность также увеличивается или
уменьшается. Это позволяет улучшить
эксплуатационные качества при движении
в глубоком снегу, а также уменьшить или
увеличить усилие на руле и тем самым улуч-
шить управляемость снегохода.
Если при движении на снегоходе по самым
неровным участкам трассы наблюдаются
лишь лёгкие пробои подвески, значит, ре-
гулировка узлов подвески выполнена пра-
вильно.

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ

Увеличение
предварительного
натяжения

Задняя подвеска становит-
ся более жёсткой

Задняя часть снегохода
поднимается

Улучшение демпфирования
неровностей

Усилия на руле увеличи-
ваются

Уменьшение
предварительного
натяжения

Задняя подвеска стано-
виться более мягкой

Задняя часть снегохода
опускается

Ухудшение демпфирования
неровностей

Усилия на руле уменьша-
ются

Улучшаются эксплуата-
ционные характеристики
и управляемость снегохода
в глубоком снегу

См. ниже, чтобы определить правильность
регулировки предварительного натяжения.

mmo2 006 -003 -022_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ПРАВИЛЬНАЯ РЕГУ-
ЛИРОВКА
A. Подвеска растянута на полный ход
B. Подвеска сжата под тяжестью водителя,

пассажира (-ов) и груза

C. Разница расстояний «А» и «В», см. табл. ниже

`13 Lynx XU Yeti.indb 12-54

`13 Lynx XU Yeti.indb 12-54

29.08.2012 10:36:17

29.08.2012 10:36:17

Advertising