ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ Соболь Бизнес (2011) - Инструкция (Страница 70)

107
11. Под мосты автомобиля поставить металлические или деревянные под-
ставки так, чтобы колёса были подняты от поверхности пола на 5-8 см.
12. Снять аккумуляторную батарею.
10.1.2. Условия хранения
Законсервированный автомобиль хранить в вентилируемом неотапливае-
мом помещении с относительной влажностью в пределах 40-70%. Шины и дру-
гие резиновые детали необходимо предохранять от прямого воздействия сол-
нечных лучей.
Аккумуляторную батарею следует хранить по возможности в прохладном
помещении при температуре не выше 0°С и не ниже минус 30°С.
Совместное хранение автомобиля и ядовитых химических веществ (ки-
слот, щелочей и т. д.) запрещается.
10.1.3. Обслуживание автомобиля, находящегося на хранении
Один раз в месяц проверять плотность электролита. В период хранения
заряд батареи производится только в тех случаях, когда выявлено падение
плотности электролита против плотности заряженной до хранения батареи
больше, чем на 0,05 г/см
3 .
Один раз в шесть месяцев проводить следующие работы:
1. Осмотреть автомобиль снаружи. В случае обнаружения коррозии пора-
женные участки тщательно очистить и закрасить.
2. Рулевое колесо повернуть в обе стороны два-три раза.
3. Проверить уровень жидкости в бачке ГУР. При необходимости долить.
4. Проверить стояночную и рабочую тормозные системы, сцепление,
управление воздушной и дроссельными заслонками.
5. Проверить уровень жидкости в бачке главного цилиндра тормоза. При
необходимости, жидкость долить.
6. Проверить внешнее состояние всех приборов электрооборудования.
7. Проверить состояние шин, резиновых деталей и топливных трубок.
8. Передние колеса провернуть на несколько оборотов.
9. Устранить обнаруженные неисправности при осмотре.
Один раз в год летом залить тёплое масло (50°С) в количестве 30-50 г в
каждый цилиндр двигателя и провернуть коленчатый вал путём поддомкрачи-
вания и проворачивания заднего колеса (1-2 оборота) на прямой передаче.
10.1.4. Перечень работ при расконсервации
1. Удалить с деталей консервационную смазку, для чего их обмыть керо-
сином или неэтилированным бензином. Особо тщательно удалить смазку с час-
тей, которые могут соприкасаться с резиновыми деталями или поверхностями,
окрашенными нитрокраской.
2. Проверить уровень масла в картере, двигателя. Излишек масла слить.
3. Установить аккумуляторную батарею.