ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ Соболь Бизнес (2011) - Инструкция (Страница 32)

69
8. ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ
8.1. Пуск и остановка двигателя
Рабочий диапазон температур моторного масла должен соответствовать
температуре окружающего воздуха, при которой автомобиль эксплуатируется.
В случаях, когда температура окружающего воздуха ниже рабочего диапазона
температур моторного масла необходимо производить пуск двигателя после его
предварительного разогрева. При эксплуатации автомобиля в регионах с низкой
температурой окружающей среды рекомендуется установить на двигатель
предпусковой подогреватель.
Перед пуском двигателя следует проверить уровни охлаждающей жидко-
сти в системе охлаждения и масла в картере двигателя.
Пуск двигателя производить в следующем порядке:
1. Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение.
2. Нажать до отказа на педаль сцепления.
3. Включить зажигание. Сигнализаторы системы управления двигателем,
аварийного давления масла, разряда аккумуляторной батареи должны загореть-
ся. Сигнализатор системы управления двигателем должен гореть 5-10 с и по-
гаснуть. Его продолжительное горение (более 15 с) указывает на наличие неис-
правностей в системе управления двигателем. Однако в большинстве случаев
резервные режимы управления позволяют произвести пуск двигателя и про-
должить движение до станции технического обслуживания или гаража (работа
системы в резервном режиме не оказывает существенного негативного влияния
на состояние двигателя, но при этом ухудшается приемистость двигателя и по-
вышается расход топлива).
4. Включить стартер не более чем на 10 секунд. На педаль акселератора не
нажимать! Сигнализаторы аварийного давления масла и разряда аккумулятор-
ной батареи должны погаснуть.
5. Как только двигатель заработает, отпустить ключ и педаль сцепления.
При необходимости, допускается производить 2-3 попытки пуска с интер-
валом между ними не менее 1 мин, каждый раз из положения «0» выключателя
зажигания.
После пуска холодного двигателя поддержание частоты вращения колен-
чатого вала и прогрев двигателя осуществляются автоматически, т. к. система
впрыска топлива обеспечивает приготовление горючей смеси, соответствую-
щей каждому температурному состоянию двигателя.
Остановка двигателя производится переводом ключа выключателя зажи-
гания в положение «0». Однако после работы двигателя с большой нагрузкой
нельзя останавливать двигатель немедленно. Необходимо дать ему поработать
2-3 минуты на холостом ходу.