ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ Соболь Бизнес (2011) - Инструкция (Страница 34)

71
На автомобилях типа 4x4 установлена двухступенчатая раздаточная ко-
робка с принудительной блокировкой симметричного межосевого дифферен-
циала и ручным управлением. Межосевой дифференциал обеспечивает посто-
янную связь переднего и заднего ведущих мостов, что повышает устойчивость
автомобиля. Принудительная блокировка дифференциала повышает проходи-
мость автомобиля. Высшая передача в раздаточной коробке включается при
движении по дорогам с твердым покрытием и хорошим сцеплением, а низшая –
для преодоления крутых подъемов, при движении по мягким грунтам и бездо-
рожью.
Блокировка дифференциала должна быть включена только при пре-
одолении труднопроходимых участков дорог и бездорожья.
При включении блокировки дифференциала на комбинации приборов за-
горается сигнализатор.
Непосредственно перед въездом на дорогу с твердым покрытием бло-
кировка дифференциала должна быть ВЫКЛЮЧЕНА во избежание по-
вышенного износа трансмиссии автомобиля, шин и увеличения расхода
топлива.
Блокировка дифференциала может быть включена как с высшей, так и с
низшей передачей в раздаточной коробке.
Включение и выключение передач и блокировки дифференциала в разда-
точной коробке в зависимости от конкретной ситуации можно производить как
на месте, так и при движении автомобиля со скоростью 5-20 км/ч.
В случае затрудненного включения блокировки дифференциала продол-
жить движение в выбранном направлении, воздействуя, при необходимости,
многократно на рычаг включения блокировки дифференциала раздаточной ко-
робки до полного включения блокировки дифференциала.
В случае затрудненного выключения блокировки дифференциала разда-
точной коробки необходимо производить выключение при следующих услови-
ях:
1) Если автомобиль двигался вперед, то необходимо обеспечить движение
автомобиля в «накат» назад, выключая сцепление, при этом, при необходимо-
сти, многократно воздействуя на рычаг включения блокировки дифференциала
до полного выключения блокировки дифференциала;
2) Если автомобиль двигался задним ходом, то необходимо обеспечить
движение автомобиля в «накат» вперед, выключая сцепление и при этом, при
необходимости, многократно воздействуя на рычаг включения блокировки
дифференциала раздаточной коробки до полного выключения блокировки диф-
ференциала.
Также возможно пользоваться следующим приемом:
При движении автомобиля вперед со скоростью 10-20 км/ч на рычаг бло-
кировки дифференциала приложить усилие в нужном направлении, после чего,
не выключая сцепление, отпустить («бросить») педаль подачи топлива.
При хранении и длительных стоянках автомобиля в зимнее время на
открытых площадках, под навесом или в неотапливаемых помещениях
рычаг включения передач раздаточной коробки рекомендуется оставлять
в положении включенной высшей передачи.