HONDA BF130A - Инструкция (Страница 76)

76
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОДВЕСНОГО МОТОРА
АНОД
(транцевый
кронштейн)
АНОД
(на каждой стороне корпуса удлинителя)
< Ограничитель частоты вращения
коленчатого вала >
Подвесной мотор оснащен ограничителем
максимальной частоты вращения, который
срабатывает при увеличении оборотов
коленчатого вала двигателя свыше
допустимого предела. Ограничитель частоты
вращения вала двигателя может вступать в
действие при движении лодки с
установившейся скоростью, при подъеме
подвесного мотора, а также в случае
подсоса воздуха к гребному винту при
резком повороте лодки.
При срабатывании ограничителя
максимальной частоты вращения выполните
следующее:
1. Немедленно прикройте дроссельную
заслонку и проверьте угол наклона
подвесного мотора.
2. Если угол наклона подвесного мотора в
норме, а ограничитель по прежнему
продолжает ограничивать обороты
двигателя, то следует заглушить
двигатель и проверить состояние
подвесного мотора и исправность
гребного винта, обратив внимание на
наличие признаков повреждений.
Устраните обнаруженные неисправности,
при необходимости обратитесь к
официальному дилеру Honda, который
занимается продажей и обслуживанием
подвесных моторов.
Разрушающийся материал анодов
обеспечивает противокоррозионную защиту
подвесного мотора.
ВНИМАНИЕ
Окраска анодов или нанесение на них
другого защитного покрытия приведет к
коррозионным повреждениям подвесного
мотора.
В каналах системы охлаждения,
выполненных в блоке цилиндров, также
установлено 5 небольших анодов
противокоррозионной защиты.
< Аноды противокоррозионной защиты >