HONDA BF130A - Инструкция (Страница 50)

50
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Пуск двигателя
(Пост типа R1)
АВАРИЙНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ
СКОБА АВАРИЙНОГО
ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
ДВИГАТЕЛЯ
ЛИНЬ АВАРИЙНОГО
ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
ДВИГАТЕЛЯ
СКОБА АВАРИЙНОГО
ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ
Отработавшие газы двигателя содержат
токсичный оксид углерода. Запрещается
пускать двигатель в плохо проветриваемом
помещении, например, в эллинге.
ВНИМАНИЕ
Во избежание выхода двигателя из строя
из за перегрева запрещается пускать
двигатель, если гребной винт находится в
воздухе и не погружен в воду.
1. Установите скобу, расположенную на
конце аварийного линя, на аварийный
выключатель двигателя. Другой конец
аварийного линя надежно прикрепите к
запястью руки судоводителя.
Если аварийный линь не будет надежно
прикреплен к руке, то при падении
судоводителя со своего места или за борт
неуправляемая лодка может серьезно
травмировать как его самого, так и
пассажиров. Кроме того, могут пострадать
находящиеся поблизости люди. Перед тем
как пускать двигатель, обязательно
присоедините аварийный линь к руке.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Пуск двигателя заблокирован, если скоба не
надета на аварийный выключатель
двигателя.
Запасная скоба аварийного выключателя
двигателя находится в гнезде рядом с
индикаторной лампой.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ