Эксплуатация подвесного мотора – Инструкция по эксплуатации HONDA BF130A

Страница 70

Advertising
background image

70

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОДВЕСНОГО МОТОРА

Регулировка триммера

ВЛЕВО

КРЕПЕЖНЫЙ ВИНТ

ВПРАВО

ТРИММЕР

Триммер предназначен для компенсации
неуравновешенного момента на штурвале,
который обусловлен вращением гребного
винта или крутящим моментом гребного
винта. Если при повороте лодки на высокой
скорости усилия, прилагаемые к штурвалу,
несиммертичны при повороте налево и
направо, то необходимо отрегулировать
триммер, с тем чтобы усилия на штурвале
при повороте в любую сторону были
одинаковы. Равномерно распределите грузы
по длине и ширине лодки и двигайтесь
прямо, полностью открыв дроссельную
заслонку. Слегка покачайте штурвал влево и
вправо, чтобы оценить симметричность
усилий на штурвале.

Если для поворота влево требуется
приложить к штурвалу меньшее усилие, чем
при повороте вправо:
отпустите крепежный болт триммера и
поверните триммер, так чтобы его задняя
кромка сместилась влево. Надежно затяните
крепежный винт.
Если для поворота вправо требуется
приложить к штурвалу меньшее усилие, чем
при повороте влево:
отпустите крепежный болт триммера и
поверните триммер, так чтобы его задняя
кромка сместилась вправо. Надежно
затяните крепежный винт.

Поверните триммер на небольшой угол и
проверьте регулировку на ходу.
Неправильная регулировка триммера может
значительно ухудшить управляемость лодки.

ВНИМАНИЕ

Окраска анодов или нанесение на них
другого защитного покрытия приведет к
коррозионным повреждениям подвесного
мотора.

Advertising