Инструкция по эксплуатации HONDA BF130A
Страница 26
26
При эксплуатации подвесного мотора
необходимо, чтобы линь аварийного
выключателя двигателя был надежно
прикреплен к запястью судоводителя.
Если линь аварийного выключателя
двигателя не будет присоединен должным
образом, то, например, при падении
судоводителя за борт и невозможности
управлять подвесным мотором лодка
полностью выйдет из под контроля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
(тип R1)
АВАРИЙНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ
ЛИНЬ АВАРИЙНОГО
ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ
СКОБА АВАРИЙНОГО
ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ
(тип R2 и R3)
АВАРИЙНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
ДВИГАТЕЛЯ
ЛИНЬ АВАРИЙНОГО
ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ
СКОБА АВАРИЙНОГО
ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ
Запасная скоба аварийного выключателя
двигателя
(тип R1)
ЗАПАСНАЯ СКОБА АВАРИЙНОГО
ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ
Запасная скоба аварийного выключателя
двигателя находится в гнезде на коробке
дистанционного управления
(тип R2 и R3)
ЗАПАСНАЯ СКОБА АВАРИЙНОГО
ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ
Запасная скоба аварийного выключателя
двигателя находится в сумке с
инструментом.