HONDA BF130A - Инструкция (Страница 74)

74
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОДВЕСНОГО МОТОРА
КОНТРОЛЬНОЕ ОТВЕРСТИЕ СИСТЕМЫ
ВОДЯНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ
В случае срабатывания системы
предупреждения о падении давления
моторного масла:
1. Немедленно заглушите двигатель и
проверьте уровень масла в двигателе (см.
стр. 41).
2. Если уровень масла находится в норме,
снова запустите двигатель. Если через 30
секунд система предупреждения о
падении давления выключится, то
двигатель исправен.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если при движении с полностью открытой
дроссельной заслонкой резко ее закрыть, то
частота вращения вала двигателя может
упасть ниже номинальной частоты холостого
хода. Это может привести к
кратковременному срабатыванию системы
предупреждения о падении давления масла.
3. Если система предупреждения о падении
давления масла остается включенной
дольше 30 секунд, вернитесь к
ближайшей пристани и обратитесь к
ближайшему официальному дилеру
Honda, занимающемуся продажей и
обслуживанием подвесных моторов.
В случае срабатывания системы
предупреждения о перегреве двигателя:
1. Немедленно переведите рычаг
переключения муфты реверса или рычаг
дистанционного управления в
нейтральное положение. Проверьте
наличие водяной струи, выходящей из
контрольного отверстия системы
охлаждения двигателя.
2. Если из контрольного отверстия выходит
водяная струя, то дайте двигателю
поработать на холостом ходу в течение 30
секунд. Если через 30 секунд система
предупреждения о перегреве двигателя
выключится, то двигатель исправен.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если заглушить двигатель после работы с
полностью открытой дроссельной
заслонкой, то температура двигателя может
подняться выше нормального уровня. Если
сразу после выключения снова запустить
двигатель, то это может вызвать
кратковременное срабатывание системы
предупреждения о перегреве двигателя.