УАЗ KUP УАЗ Пикап (2009) - Инструкция (Страница 92)

92
Система охлаждения двигателя
ВНИМАНИЕ! Охлаждающая жидкость ядовита. Храните
жидкость в плотно закрытой таре. Пpи pàáîòå с охлаждающей
жидкостью соблюдайте следующие ïpàâèëà:
- избегайте любых îïåpàöèé, â påçóëüòàòå êîòîpûõ эта
жидкость может попасть в полость pта;
- не давайте высохнуть жидкости, попавшей на кожу, а
ñpàçó же смойте теплой водой с мылом;
- пролитую жидкость смойте водой, помещение
проветрите;
- загрязненную жидкостью одежду снимите, высушите вне
помещения, выстирайте.
Соблюдайте îñòîpîæíîñòü, îòêpûâàÿ ïpîáêó расшири-
тельного бачка системы охлаждения двигателя, во избежание
ожога ïàpîì.
В качестве охлаждающей жидкости ïpèìåíÿåòñÿ низко-
çàìåpçàþùàÿ жидкость ТОСОЛ-А40М или ОЖ-40 "Лена".
Пpи òåìïåpàòópå îêpóæàþùåãî воздуха ниже минус
40 °С нужно ïpèìåíÿòü низкозамерзающую жидкость
ТОСОЛ-А65М или ОЖ-65 "Лена".
Рабочая температура охлаждающей жидкости должна
находиться в пределах 80° - 105°С. Допускается
кратковременная (не более 5 минут) работа двигателя при
повышении температуры охлаждающей жидкости до 109°С.
В случае çàãîpàíèÿ контрольной лампы перегрева
охлаждающей жидкости надо немедленно установить и
óñòpàíèòü ïpè÷èíó ïåpåãpåâà.
Во время эксплуатации контролируйте расстояние от
лопастей вентилятора до накладки кожуха и от муфты
вентилятора до сердцевины радиатора (должно быть не
менее 10 мм).
Ïåpèîäè÷åñêè ïpîâåpÿéòå ópîâåíü охлаждающей жид-
кости в pàñøèpèòåëüíîì бачке 1 (см. рис. 3.26). Уровень
жидкости должен быть на 3-4 см выше метки "мин". Так как
охлаждающая жидкость имеет высокий коэффициент теплового
pàñøèpåíèÿ и ее ópîâåíü â pàñøèpèòåëüíîì бачке значительно
меняется в зависимости от òåìïåpàòópû, òî ïpîâåpêó ópîâíÿ
ïpîèçâîäèòå ïpè òåìïåpàòópå в системе плюс 15-20 °С.
В тех случаях, когда снижение ópîâíÿ охлаждающей
жидкости в pàñøèpèòåëüíîì бачке ïpîèçîøëî çà êîpîòêèé