Инструкция по эксплуатации УАЗ KUP УАЗ Пикап (2009)
Страница 145
145
Колодки òîpìîçà очищайте от пыли и ãpÿçè, а в случае
"засмоления" ïîâåpõíîñòåé накладок зачищайте их наж-
дачной бумагой. Замасленные накладки замените или
опустите на 20-30 мин в чистый бензин и тщательно
зачистите наждачной бумагой или металлической щеткой.
В случае большого износа накладок (заклепки утопают
менее 0,5 мм) их необходимо заменить. На новых колодках
накладки ïpîøëèôóéòå так, чтобы их äèàìåòp был на 0,2-
0,4 мм меньше äèàìåòpà òîpìîçíîãî áàpàáàíà.
Íåñìîòpÿ íà ãåpìåòèçàöèþ pàçæèìíîãî è påãóëèpî-
вочного механизмов, в них постепенно накапливается ãpÿçü,
поэтому механизмы (особенно pàçæèìíîé) ïåpèîäè÷åñêè
pàçáèpàéòå, очищайте от ãpÿçè и закладывайте свежую
смазку ("Литол-24"). Пpи этом смазка не должна попадать
на áàpàáàí è ôpèêöèîííûå накладки.
Ðåãóëèpîâêó òîpìîçà ïpîèçâîäèòå, когда ход pû÷àãà тоp-
моза становится более половины своего максимального хо-
да и эффективность òîpìîæåíèÿ становится недостаточной.
ВНИМАНИЕ!
Регулировку производить из смотровой ямы
или используя автомобильный подъемник.
Рис. 9.35. Привод главного тормозного цилиндра:
1 -картер главного тормозного цилиндра; 2 -бачок; 3 -вакуумный
усилитель; 4 -выключатели сигнала торможения; 5 -педаль тормоза; 6 -
гайки; 7 -буфер