35 смазка – Инструкция по эксплуатации J&M GC-24T Manual

Страница 36

Advertising
background image

35

СМАЗКА

РЕДУКТОР. Редуктор заполняется смазкой во время сборки.

Проверку уровня смазки в редукторе следует выполнять перед

началом эксплуатации зернового прицепа и затем периодически, с

учетом интенсивности эксплуатации. Смотровая пробка находится

по центру верхней части крепления редуктора. Для проверки

уровня жидкости удалите смотровую пробку с сапуном и сливную

пробку, находящуюся в нижней части редуктора. Слейте смазку.

Установите сливную пробку на место и залейте в редуктор 0,71

л редукторной смазки. По правилам редуктор должен быть

заполнен наполовину. НЕ ДОПУСКАЙТЕ ПЕРЕПОЛНЕНИЯ

РЕДУКТОРА СМАЗКОЙ. Используйте редукторную смазку EP 80-

90 или ей подобную.

ПОДПРУЖИНЕННЫЙ ПОДШИПНИК ВЕРХНЕГО ШНЕКА.

Обслуживание пресс-масленки подшипника верхнего шнека

(находящегося в верхней части верхнего шнека) следует

проводить через каждые 8 часов работы. Перед длительным

хранением зернового прицепа смажьте пружины и крепежные

болты подшипника.

МЕХАНИЗМ СКЛАДЫВАНИЯ ШНЕКА. Одна пресс-масленка

находится на шарнирном пальце складного шнека. Эта пресс-

масленка подлежит обслуживанию через каждые 8 часов работы.

Обслуживание пресс-масленки втулки подвески (верхняя часть

нижнего шнека) следует проводить через каждые 8 часов работы

или при необходимости.

МЕХАНИЗМ ОТБОРА МОЩНОСТИ И

ПРИВОДНОЙ ВАЛ. Пресс-масленки механизма

отбора мощности подлежат обслуживанию

каждые 8 часов работы. Сервисное

обслуживание масленки каждого из приводных

подшипников и карданного шарнира следует

проводить через каждые 8 часов работы.

СЦЕПКА. Поворотный шкворень шарнирной

сцепки зернового прицепа, не оборудованного

электронной системой взвешивания (весами),

оснащен пресс-масленкой.

Смотровая пробка

Advertising