35 смазка – Инструкция по эксплуатации J&M GC-24T Manual
Страница 36
35
СМАЗКА
РЕДУКТОР. Редуктор заполняется смазкой во время сборки.
Проверку уровня смазки в редукторе следует выполнять перед
началом эксплуатации зернового прицепа и затем периодически, с
учетом интенсивности эксплуатации. Смотровая пробка находится
по центру верхней части крепления редуктора. Для проверки
уровня жидкости удалите смотровую пробку с сапуном и сливную
пробку, находящуюся в нижней части редуктора. Слейте смазку.
Установите сливную пробку на место и залейте в редуктор 0,71
л редукторной смазки. По правилам редуктор должен быть
заполнен наполовину. НЕ ДОПУСКАЙТЕ ПЕРЕПОЛНЕНИЯ
РЕДУКТОРА СМАЗКОЙ. Используйте редукторную смазку EP 80-
90 или ей подобную.
ПОДПРУЖИНЕННЫЙ ПОДШИПНИК ВЕРХНЕГО ШНЕКА.
Обслуживание пресс-масленки подшипника верхнего шнека
(находящегося в верхней части верхнего шнека) следует
проводить через каждые 8 часов работы. Перед длительным
хранением зернового прицепа смажьте пружины и крепежные
болты подшипника.
МЕХАНИЗМ СКЛАДЫВАНИЯ ШНЕКА. Одна пресс-масленка
находится на шарнирном пальце складного шнека. Эта пресс-
масленка подлежит обслуживанию через каждые 8 часов работы.
Обслуживание пресс-масленки втулки подвески (верхняя часть
нижнего шнека) следует проводить через каждые 8 часов работы
или при необходимости.
МЕХАНИЗМ ОТБОРА МОЩНОСТИ И
ПРИВОДНОЙ ВАЛ. Пресс-масленки механизма
отбора мощности подлежат обслуживанию
каждые 8 часов работы. Сервисное
обслуживание масленки каждого из приводных
подшипников и карданного шарнира следует
проводить через каждые 8 часов работы.
СЦЕПКА. Поворотный шкворень шарнирной
сцепки зернового прицепа, не оборудованного
электронной системой взвешивания (весами),
оснащен пресс-масленкой.
Смотровая пробка