Go-Devil Long Shaft Серия - Инструкция (Страница 18)

Компания БАДЖЕР Тел. (812) 320 5565
15
УСТАНОВКА ВАЛА
1. Завести вал в верхнюю втулку примерно на 3,5 4 см. надеть на вал уплотнение вместе
со «стаканом» уплотнений, соблюдая осторожность, чтобы не повредить уплотнения
на призматической шпонке (в «стакан» уплотнений всегда следует устанавливать новые
уплотнения. Если новые уплотнения не входят в «стакан», можно использовать
небольшой молоток для аккуратной досылки уплотнений). Затем следует полностью
завинтить «стакан» уплотнений, чтобы дать возможность установить шпонку в
соответствующий паз. Чтобы облегчить совместимость вала и сочленения вала, шпонка
должна выступать примерно на 3 мм за конец вала. При помощи узких пассатижей
завести шпонку полностью в предназначенный для нее паз. Если возникнет трение,
можно использовать легкий молоток или выколотку. Заведите вал с установленной
шпонкой в соответствующий разъем сочленения вала. Соединение вала и сочленения
вала должно быть очень плотным! ШПОНКА ДОЛЖНА БЫТЬ УСТАНОВЛЕНА ОЧЕНЬ
ПЛОТНО В СВОЕМ ПАЗУ, ИНАЧЕ СОЕДИНЕНИЕ ВАЛА И СОЧЛЕНЕНИЯ МОЖЕТ
РАЗОЙТИСЬ!! Ели шпонка окажется мала и будет свободно перемещаться в своем
пазу, мы вышлем вам другу шпонку большего размера, чтобы ее можно запрессовать
в паз (деталь № 13, 1/4 дюйма).
2. Свинтить вместе извлекатель вала (SHBUPU) и переходник вала (SHAD), установленный
а конце вала со стороны винта и завести вал при помощи ударов небольшого молотка
в соответствующий разъем сочленения вала примерно на 6 мм. Прокладки при этом
не используются: их применяют только при снятии вала. Если у вас нет комплектного
извлекателя вала, можно навинтить две крупных гайки М19 на концевой участок вала и
продвигать его при помощи ударов молотка весом 1,5 2 кг. МОЛОТКОМ НЕЛЬЗЯ БИТЬ
ПО ВАЛУ!
3. Навинтить верхний «стакан» уплотнений и набить сборку вала водостойкой смазкой
№2 так, чтобы смазка выступила с обоих концов уплотнения.
4. Установить нижнюю сборку уплотнений (см. пункты 5, 6 и 7 на стр.10).
5. Установить переднюю зажимную гайку. Определить положение приводного вала.
Продвинуть вал до тех пор, пока зазор между его нижней сборкой уплотнений и
передней зажимной гайкой составит 3 мм.
6. Когда вал будет установлен, следует просверлить сквозь сочленение вала несколько
отверстий М8 глубиной примерно по 3 мм. Установить винты и закрепить их пружинной
скобкой, чтобы предотвратить вывинчивание.