CHEVROLET Malibu 2012 - Инструкция (Страница 244)

8-64
Вождение и управление автомобилем
Буксировка с включенной
системой динамической
стабилизации
В процессе буксировки может
быть слышен шум работы
системы динамической стабили-
зации. Система реагирует на
раскачивание автомобиля под
действием прицепа, обычно
происходящее во время прохо-
ждения поворотов. Такое
поведение при буксировке
тяжелых прицепов является
нормальным.
Дистанция до впередииду-
щего транспортного средства
Увеличьте дистанцию до впере-
диидущего транспортного
средства как минимум в два раза.
Это позволит избежать возникно-
вения ситуаций, когда вы будете
вынуждены прибегать к резкому
торможению или изменению
курса.
Обгон
Автомобилю, буксирующему
прицеп, для осуществления
обгона требуется большее
расстояние. Так как автомобиль с
прицепом имеет увеличенную
длину, необходимо проехать
вперед дальше, прежде чем
можно будет вернуться на
прежнюю полосу.
Движение задним ходом
Удерживайте рулевое колесо
одной рукой внизу. Чтобы повер-
нуть прицеп влево, сместите
влево удерживающую руль руку.
Чтобы повернуть прицеп вправо,
сместите руку вправо. Движение
задним ходом следует осущест-
влять на низкой скорости. Если
возможно, попросите кого-нибудь
наблюдать за процессом и
подавать вам команды.
Прохождение поворотов
Примечание.: При резком
повороте прицеп может сопри-
коснуться с автомобилем. Это
может привести к повреждению
автомобиля. Буксируя прицеп,
старайтесь избегать резких
поворотов.
Поворачивая сприцепом, делайте
более широкие чем обычно
повороты, чтобы прицеп не задел
грунтовые обочины, бордюры,
дорожные знаки, деревья и другие
объекты. Включайте указатели
поворота заранее и избегайте
резких и поспешных маневров.
Использование указателей
поворота при буксировке
прицепа
Включение указателей поворота,
сигнализирующих о повороте
или смене полосы движения,
сопровождается миганием
соответствующих индикаторов
в комбинации приборов. При
правильном подключении указа-