Рулевое управление, Вождение и управление автомобилем 8-5 – Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Malibu 2012

Страница 185

Advertising
background image

Вождение и управление автомобилем

8-5

Средняя продолжительность

моторной фазы реакции водителя

составляет около трех четвертей

секунды. За это время автомо-

биль, движущийся со скоростью
100

км/ч (60 миль/ч) проходит

20

м (66 футов), которые в

аварийной ситуации могут

оказаться очень большим

расстоянием.
Полезные рекомендации, относя-

щиеся к торможению, которые

следует помнить:

.

Соблюдайте дистанцию до

идущего впереди транспорт-

ного средства.

.

Избегайте ненужного резкого

торможения.

.

Поддерживайте одинаковую с

потоком машин скорость.

Если во время движения двига-

тель неожиданно заглохнет,

выжимать педаль тормоза

необходимо так же, как и

обычно. Не следует многократно

выжимать и отпускать педаль.

Если так делать, то нажимать на

педаль будет труднее. Если

двигатель заглох, то усилитель

тормоза сохранит некоторую

работоспособность, которая,

однако, будет утрачена после

нажатия педали тормоза. После

того как вакуумный усилитель

перестанет работать, для затор-

маживания автомобиля потре-

буется больше времени и усилий.

Рулевое управление

Система рулевого

управления с электроусили-

телем

Если автомобиль укомплектован

рулевым управлением сэлектроу-

силителем, для работы усилителя

не требуется рабочая жидкость.

Регулярное обслуживание не

требуется.
Если усилитель рулевого

управления перестанет работать

в результате неисправности

системы, то управление автомо-

билем сохранится, но потребует

больших усилий. При возникно-

вении неисправности обратитесь

к дилеру.
Если повернуть рулевое колесо

до упора и удерживать в этом

положении длительное время,

эффект усиления может

снизиться.
Нормальная работа усилителя

восстановится после того, как он

остынет.
Сообщения о рулевом управлении

для конкретных автомобилей - см.

Информационные сообщения

(расширенная комплектация) на

стр. 4‑42 или Информационные

сообщения (базовая комплек-

тация) на стр. 4‑40.

Рулевое управление с

гидроусилителем

Если автомобиль оборудован

электроусилителем рулевого

управления, он может требовать

дополнительного обслуживания.

Advertising