Ручной режим, Вождение и управление автомобилем 8-39 – Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Malibu 2012
Страница 219
Вождение и управление автомобилем
8-39
на вашем автомобиле предусмо-
трена, см. раздел Ручной режим
на стр. 8‑39.
Ручной режим
Ручное переключение
передач (DSC)
Чтобы включить этот режим:
1.
Сдвиньте рычаг селектора
назад из положения "D"
(
передачи переднего хода)
в положение "M" (ручной
режим).
Если включен режим ручного
переключения, выбранная
водителем передача остается
включенной до тех пор, пока
он самостоятельно не включит
другую передачу. После
полной остановки автомобиля
в режиме ручного управления
КПП автоматически переклю-
чится на 1-ю передачу.
2.
Используйте для переклю-
чения клавишу на ручке
рычага селектора. Нажмите на
край со знаком "+" (плюс),
чтобы перейти на более
высокую передачу, или на край
со знаком "–" (минус), чтобы
включить более низкую
передачу.
Отображаемое на дисплее инфор-
мационного центра водителя в
комбинации приборов сообщение
сменится буквой "М", указы-
вающей, что выбран ручной
режим управления, и цифрой,
соответствующей выбранной
передаче.
В режиме секвентального
переключения передач переклю-
чение происходит жестче и более
спортивно. Этот режим можно
использовать для управления
автомобилем в спортивной
манере и при въезде на подъем,
чтобы задержать переход на
более высокую передачу или
принудительно включить более
низкую передачу для получения
дополнительной тяги или тормо-
жения двигателем.
Коробка передач позволит вам
включать только те передачи,
которые соответствуют текущей
скорости автомобиля и оборотам
двигателя:
.
Электроника не позволяет
включить более высокую
передачу, если скорость
автомобиля или обороты
двигателя для этого
слишком малы.
.
Электроника не позволяет
включить более низкую
передачу, если скорость
автомобиля или обороты
двигателя для этого слишком
высоки.
Функция трогания на второй
передаче
Для трогания с места на засне-
женной или обледенелой поверх-
ности может потребоваться
включить 2-ю передачу. Более
высокая передача позволяет
обеспечить лучшее сцепление на
скользком покрытии.