CHEVROLET Malibu 2012 - Инструкция (Страница 164)

5-10
Освещение
Аккумулятор может разрядиться
на холостом ходу в случае очень
большой электрической нагрузки.
Это относится ко всем автомо-
билям. Это связано с тем, что
генератор (синхронный генератор
переменного тока) недостаточно
быстро вращается на холостом
ходу для выработки всей
электроэнергии, необходимой
для подачи питания на все
потребители.
Высокая электрическая нагрузка
возникает при одновременном
включении нескольких из
следующих устройств: фары,
дальний свет, противотуманные
фары, задний стеклообогрева-
тель, высокая скорость
вентилятора климат-контроля,
обогрев сидений, вентиляторы
охлаждения двигателя, устрой-
ства питания прицепа, а также
потребители питания, подклю-
ченные через вспомогательные
розетки.
Система EPM предотвращает
чрезмерную разрядку аккумуля-
тора. Это происходит с помощью
уравнивания выходной мощности
генератора и потребностей
автомобиля в электропитании.
При необходимости, она может
увеличить частоту вращения
двигателя на холостых оборотах
для выработки дополнительного
питания. Она может временно
отключить от электропитания
вспомогательные устройства.
Обычно эти действия осуществля-
ются поэтапно и незаметно.
В редких случаях при самом
высоком уровне корректирующих
действий водитель может их
заметить. В этом случае на
дисплей информационного центра
водителя может быть выведено
сообщение, при этом рекомен-
дуется максимально снизить
электрическую нагрузку на
систему. См. Сообщения о напря-
жении и заряде аккумуляторной
батареи на стр. 4‑42.