Инструкция по эксплуатации Pandora DXL3000
Страница 36
36
задержки выключения салонного света. При работе использует задержку, установленную в
подуровне I-5.10. Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО».
Подуровень I-5.5 – полярность входа датчика масла, лампы зарядки. Заводская установка –
«ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ» - датчик сработает при замыкании на массу.
Подуровень I-5.6 – полярность датчика нейтрали, ручного тормоза. Заводская установка –
«ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ» - датчик сработает при замыкании на массу.
Подуровень I-5.7 – в данном подуровне выбирается пороговое напряжение срабатывания
датчика масла, лампы зарядки. Заводская установка – 2,5V.
Подуровень I-5.8 – Повышает чувствительность входа тахометра по амплитуде (необходим
при подключении к форсункам, электромагнитным клапанам системы питания инжекторных
двигателей). Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО».
Подуровень I-5.9 – отключает контроль концевиков дверей в режиме охраны на время
открытия багажника с брелока, это необходимо для автомобилей в которых при открытии
багажника зажигается лампа салонного освещения. После закрытия багажника концевики дверей
и багажника включаются в охранный контур. Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО».
Подуровень I-5.10 – установка длительности задержки опроса концевого выключателя
дверей при постановке на охрану (если разрешена функция I-5.4). Для этого необходимо войти
на данный подуровень. Индикатор состояния погашен. Нажмите и удерживайте кнопку «VAL-
ET» (индикатор состояния включится оранжевым цветом) в течение времени равного требуемой
длительности (но не более 2 мин). При отпускании кнопки время будет зафиксировано, система
красными и зелеными вспышками индикатора состояния подтвердит запись в память, после чего
индикатор состояния гаснет, и система ожидает ввода номера нового уровня.
Заводская установка – 15 сек.
УРОВЕНЬ I-6 – Блокировки
На данном уровне настраивается работа таймерных каналов для реализации всевозможных способов
блокировки двигателя, кроме того, здесь же определяются типы контактов реле блокировки, а также
возможность использования кодового реле скрытой блокировки.
ВНИМАНИЕ: При использовании таймерных каналов для целей
блокировки они перестают работать как таймерные каналы. От типа
контактов реле блокировки НР/НЗ (Нормально разомкнутые/ Нормально
замкнутые) зависит алгоритм работы реле.
Подуровени I-6.1 - I-6.8 Канал(ы) назначаемый для управления реле блокировки. Заводская
установка – «CH3».
Подуровень I-6.9 – тип контактов реле блокировки (только для таймерных каналов CH1, R1).
Заводская установка – «НР» (нормально разомкнутые).
Подуровень I-6.10 – тип контактов реле блокировки (только для таймерных каналов CH2, R2).
Заводская установка – «НР» (нормально разомкнутые).
Подуровень I-6.11 – тип контактов реле блокировки (только для таймерных каналов CH3, R3).
Заводская установка – «НР» (нормально разомкнутые).
Подуровень I-6.12 – тип контактов реле блокировки (только для таймерных каналов CH4, R4).
Заводская установка – «НР» (нормально разомкнутые).
УРОВЕНЬ I-7 – Центральный замок
Независимо от установок подуровней закрытие дверей происходит автоматически при постановке на
охрану, при этом используются настройки подуровней I-7.1 -7.7.
Подуровень I-7.1 – установка длительности сигнала управления замками. Предусмотрено два типа
длительности 0,8 сек. и 5 сек. Заводская установка – 0,8 сек.