Pandora DXL3000 - Инструкция (Страница 3)

3
жесткое крепление к кузову автомобиля для более правильной работы встроенного шок-сенсора
(если жесткое крепление к элементам кузова невозможно, прикрепите его к наиболее жестким
и объемным элементам пластикового обвеса или толстым жгутам штатной проводки, при этом
незначительно уменьшится верхний порог чувствительности этого датчика, алгоритмические
средства программы микроконтроллера обработки сигнала с датчика шок-сенсора допускают
подобные методы установки).
- Внимательно читайте настоящее руководство, обращая внимание на максимально
допустимые токи коммутации и полярность входов и выходов системы.
- Все неиспользованные при инсталляции выводы системы рекомендуем укоротить, надежно
заизолировать и закрепить во избежание случайных касаний, как с кузовом автомобиля, так и с
другими проводниками.
ТРЕБОВАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПРЕЩАЕТСЯ производить подключение системы к электропроводке автомобилей друго-
го типа или с номинальным напряжением, отличным от 12В.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ исключать штатно предусмотренные в охранной системе предохранители
при подключении к электропроводке автомобиля.
ВНИМАНИЕ! Все мощные цепи с использованием внешних реле и других исполнительных
устройств, не питающихся от базового блока охранной системы, должны иметь свои
предохранители в цепи питания.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ производить подключение охранной системы, имеющей повреждения
выходных кабелей.
ВНИМАНИЕ! Для установки компонентов системы следует выбирать места, исключающие
случайное их механическое повреждение и попадание внутрь агрессивных жидкостей и воды.
ВНИМАНИЕ! Охранная система является необслуживаемым устройством. Запрещается
снимать его кожух. В случае отказа в работе ремонт должен производиться в специализированных
мастерских.
РАЗМЕЩЕНИЕ БЛОКОВ СИСТЕМЫ
RF-модуль
Брелок с ЖК-дисплеем Статусный
индикатор
Термодатчики
Дополнительный
брелок
Базовый блок
Кнопка «VALET»