Инструкция по эксплуатации Garmin GHP 10

Страница 44

Advertising
background image

44

Инструкция по установке GHP 10

Steering
System Setup
(настройка
системы
рулевого
управления)

Helm
Displace-
ment (объем
штурвала)

Позволяет выпол-
нить калибровку
значения объема
штурвала.

Steering
System Setup
(настройка
системы
рулевого
управления)

Linkage
Compen-
sation (ком-
пенсация
связи)

Позволяет
настроить ком-
пенсацию связи,
если рулевое
управление
является слишком
медлительным и
нестрогим. Чем
выше значение
настройки, тем
больше компен-
сация автопилота
для получения
более строгого
управления. Будь-
те осторожны при
использовании
этой настройки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Дополни-

тельные настройки кон-

фигурации доступны при

использовании процедуры до-

полнительной конфигурации.

Другие настройки доступны

во время нормальной работы

GHP 10. Более подробную

информацию Вы можете найти

в главе «Настройка» Руковод-

ства пользователя GHC 10.

Сообщения об ошибках и

предупреждения

Сообщение
об ошибке

Причина

Действия авто-
пилота

ECU voltage
is low (низкое
напряжение
ECU)

Напряжение
питания
ECU упало
ниже 10 В
пост. тока
более чем
на 6 секунд.

• Звуковой

сигнал.

• Продолжение

нормальной
работы.

Autopilot is
not receiving
navigation
data. Autopilot
placed in
heading hold
(автопилот
не принимает
навигацион-
ные данные;
автопилот
в режиме
блокировки
направления)

Автопилот
больше не
принимает
пригодные
навига-
ционные
данные. Это
сообщение
появится,
если в карт-
плоттере
была оста-
новлена на-
вигация до
отключения
автопилота

• Звуковой

сигнал.

• Автопилот пере-

ходит в режим
блокировки
направления.

Connection
with autopilot
lost (потеряно
подключение
с автопило-
том)

Блок GHC
10 потерял
связи с
CCU.

-

Low GHC
supply voltage
(низкое
напряжение
питания GHC)

Напряжение
питание
ниже
значения,
заданного в
меню сигна-
лизации
низкого на-
пряжения.

-

Error: ECU
high voltage
(ошибка:
высокое
напряжение
ECU)

Напряжение
питания
ECU пре-
вышает
заданный
порог:
- системы
12 В – 20 В
- системы
24 В – 36 В

• Звуковой

сигнал.

• Блок привода

отключается.

• Блок GHC 10 за-

пускает таймер
обратного
отчета, который
автоматически
отключить
автопилот через
60 секунд.

Advertising
Эта инструкция подходит к следующим моделям: