Baldor Асинхронные электродвигатели инверторного типа серии RPM AC - Инструкция (Страница 12)

2-4 Установка и эксплуатация IMN406RU
Ограждения
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Вращающиеся части, такие как муфты, шкивы, внешние вентиляторы и неиспользуемые концы валов должны быть закрыты
постоянными ограждениями, чтобы не допустить случайного прикосновения персонала. Случайный контакт с частями тела
или одеждой может привести к тяжелой или смертельной травме.
Вращающиеся части, такие как муфты, шкивы, внешние вентиляторы и неиспользуемые концы валов должны быть защищены ограждениями.
Это особенно важно в тех случаях, когда вращающиеся детали имеют отклонения от регулярной поверхности вращения – шпонки, шпоночные
канавки или установочные винты. Существуют, в частности, следующие приемлемые методы ограждения:
1.
Укрытие машины и соответствующих вращающихся частей конструктивными или декоративными деталями приводимого оборудования.
2. Ограждение или укрытие вращающихся частей. Укрытия должны быть достаточно жесткими, чтобы обеспечивать необходимый уровень
защиты при нормальной эксплуатации.
Электромонтаж
Байпасный режим
Все двигатели серии RPM AC – инверторного типа с оптимальной конструкцией полюсов. Они не предназначены для работы в байпасном
режиме (параллельно линии). Чтобы определить, пригоден ли двигатель для конкретных применений в байпасном режиме, обратитесь в
местное представительство Baldor. Двигатели с постоянными магнитами не могут эксплуатироваться в байпасном режиме.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:Не прикасайтесь к электрическим соединениям, пока не убедитесь в том, что питание отсоединено. Электрический удар может
причинить тяжелую или смертельную травму. Приступать к установке, эксплуатации и техобслуживанию этого оборудования
должен только квалифицированный персонал.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:Регулятор скорости может создавать опасные напряжения на выводах электродвигателя и после отключения питания
регулятора. Прежде чем продолжать работу, убедитесь в том, что регулятор не может создавать опасные напряжения,
и что напряжение на выводах двигателя равно нулю. Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к
тяжелой травме или смерти.
Предупреждение: Используйте только экранированный кабель питания двигателя с полной оплеткой или провода питания с заземленной
оболочкой из медной пленки. Это заземление должно быть прикреплено к корпусу двигателя изнутри клеммной коробки
двигателя и непрерывно возвращаться на землю привода. Кроме того, если электродвигатель и присоединенное к нему
оборудование не стоят на общей металлической фундаментной плите, необходимо уравнять потенциалы земли
оборудования, соединив корпус двигателя и приводимое оборудование высокочастотным проводником, например,
шиной в оплетке.
1.
Трехпроводные двигатели, работающие на напряжении одного уровня
Подсоедините провода, маркированные U/T1, V/T2 и W/T3, к соответствующим выходным клеммам контроллера (см. руководство
по эксплуатации контроллера). См. рис. 2-1.
2. Двигатели, работающие на двух уровнях напряжения
Проследите за тем, чтобы выводы двигателя были правильно соединены для работы от «низкого» или «высокого» напряжения,
см. рис. 2-1. Подсоедините провода, маркированные U/T1, V/T2 и W/T3, к соответствующим выходным клеммам контроллера
(см. руководство по эксплуатации контроллера).
Рис. 2-1. Схема соединений
P1
P2
U/T1
T7
V/T2
T8
W/T3
T9
T4
T5
T6
Термо-
реле
L1
L2
L3
Низкое напряжение
P1
P2
U/T1
T7
V/T2
T5
W/T3
T8
T6
T9
L1
L2
L3
Высокое напряжение
T4
3­фазный, 2 уровня напряжения
3­фазный, один уровень напряжения
P1
P2
U/T1
V/T2
W/T3
L1
L2
L3
Схема соединений 422927­1
H1
H2
Нагреватель
РДТ или термистор
см. рис.
2-3 .
Термо-
реле
Термо-
реле