АВТОВАЗ Lada Priora - Инструкция (Страница 90)

сти до метки MIN косвенно свиде-
тельствует об их предельном изно-
се. В этом случае необходимо про-
вести контроль состояния накладок,
а доливать тормозную жидкость в
бачок нет необходимости, так как
при установке новых колодок уро-
вень жидкости в бачке поднимется
до нормального.
Сигнализатор «Отказ тормоза»
загорается, когда уровень тормоз-
ной жидкости в бачке опустится
ниже метки MIN, что при частично
изношенных или новых накладках
колодок тормозных механизмов го-
ворит о потере герметичности сис-
темы и об утечке жидкости. Доливку
жидкости в этом случае проводите
только после восстановления гер-
метичности системы на аттестован-
ном ПССС.
Проверяя уровень тормозной
жидкости в бачке, не забудьте также
проверить исправность работы дат-
чика аварийного уровня тормозной
жидкости, для чего нажмите сверху
на центральную часть защитного
колпачка датчика – при включенном
зажигании в комбинации приборов
должен загореться сигнализатор
«Отказ тормоза» красным светом.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При приближении уровня тор-
мозной жидкости в бачке гидро-
привода тормозов к метке MIN
или отказе аварийной сигнализа-
ции немедленно обратитесь на
аттестованное ПССС для устра-
нения неисправности.
ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО
УПРАВЛЕНИЯ
Для обеспечения нормальной
работы гидравлического усилителя
рулевого управления (устанавлива-
ется в вариантном исполнении)
необходимо регулярно контролиро-
вать уровень рабочей жидкости в
бачке 2 (рис. 49) гидроусилителя.
Уровень жидкости при холодном
гидронасосе и неработающем дви-
гателе должен находиться между
двумя рисками указателя 1 крышки
бачка. Падение уровня жидкости
свидетельствует о разгерметизации
системы и требует обязательной
проверки и устранения течи в местах
неплотного соединения, что должно
быть выполнено на ПССС изготови-
теля, выполняющих гарантийный
ремонт и техническое обслуживание
автомобилей на территории Рос-
сийской Федерации по договору с
изготовителем (приложение 1 к га-
рантийному талону).
В крайних положениях рулевого
колеса возможно появление шума,
вызванного работой перепускного
клапана. Это не является неисправ-
ностью. При возвращении рулевого
92
Рис. 48. Бачок гидропровода
тормозов
Рис. 49. Бачок гидроусилителя руля