АВТОВАЗ Lada Priora - Инструкция (Страница 68)

Рекомендуется всегда включать
вентилятор для создания в салоне
избыточного давления.
6 – кнопка включения кондицио-
нера;
7 – рукоятка управления напра-
влением потока воздуха;
8 – кнопка включения режима –
«обдув и обогрев ветрового стекла».
(только в вариантном исполнении
«Panasonic»).
9 – рукоятка управления темпе-
ратурой.
Центральные сопла вентиляции 1
Направление потока воздуха
регулируется ручками 3 (рис. 41а)
направляющих лопаток центральных
сопел путем изменения положения
заслонок вверх или вниз, а регулято-
рами 2 управления заслонками
сопел поток воздуха открывается
или перекрывается полностью.
Боковые сопла вентиляции 6
Направление потока воздуха
регулируется ручками 4 (рис. 40), а
регуляторами 3 управления заслон-
ками сопел поток воздуха открыва-
ется или перекрывается полностью.
В зависимости от положения
температурного переключателя 9
(рис. 41а) через сопла вентиляции
обеспечивается поступление в са-
лон холодного или подогретого воз-
духа. Для увеличения притока све-
жего воздуха рекомендуется вклю-
чить электровентилятор отопителя
рукояткой 5 управления скоростью
потока воздуха и установить рукоят-
ку 7 управления направлением пото-
ка воздуха в положение
– «вен-
тиляция салона».
1. Скорость потока воздуха зада-
ется вращением рукоятки 5:
«OFF» – поток воздуха выключает-
ся, климатическая система также
выключена.
«AUTO» – управление скоростью
подачи воздуха автоматическое,
«зона сектора» – управление ручное
ступенчатое (16 ступеней в вариант-
ном исполнении «Panasonic» и 4 –
Halla CCC).
Вращать по часовой стрелке –
для увеличения скорости подачи и
против – для уменьшения.
2. Рукояткой управления направ-
лением потока воздуха 7 можно
установить 5 или 6 режимов подачи
воздуха в вариантных исполнениях
Halla CCC и «Panasonic» coответ-
ственно:
2.1. – «обдув и обогрев ветро-
вого стекла» – воздушный поток
подается на ветровое стекло и сте-
кла передних дверей, обеспечивает
устранение их обмерзания или запо-
тевания (подача на ветровое сте-
кло).
При установке переключателя 7 в
положение – «обдув и обогрев
лобового стекла» – воздух будет
направлен на лобовое стекло и на
боковые стёкла, в зоны обзора
наружных зеркал.
2.2. – промежуточный режим –
воздушный поток подается на вет-
70
Рис. 41а. Органы управления