Инструкция по эксплуатации АВТОВАЗ Lada Priora

Страница 78

Advertising
background image

пускаются, так как это приводит к по-
вреждению узлов трансмиссии;

– не допускайте работу двигателя

в режиме перегрева (в красной зоне);

– не допускайте превышения мак-

симальной частоты вращения ко-
ленчатого вала двигателя (выше
6000 мин

-1

);

– не допускайте езду при наличии

пропусков воспламенения (перебои
в работе двигателя и подергивания
при движении автомобиля).

До окончания периода приработ-

ки тормозных колодок (в течение
3000 км) относительная разность
тормозных сил колес задней оси
при замере по методике согласно
ГОСТ Р 51709-2001 не должна пре-
вышать 35 %.

Подготовка автомобиля

к движению

ВНИМАНИЕ!

Перед выездом из гаража или

с места стоянки проверьте и при
необходимости приведите в нор-
му техническое состояние авто-
мобиля.

Для этого:
1. Проверьте давление воздуха в

шинах (см. табл. 3, с. 83).

2. Проверьте исправность рабо-

чей и стояночной тормозных систем:

– отсутствие провала педали тор-

моза и отсутствие сигнала аварий-
ного состояния рабочей тормозной
системы при включённом зажигании
(в противном случае необходимо
обратиться на аттестованное ПССС
для выявления и устранения причин);

– уровень жидкости в бачке

гидропривода тормозов (приближе-
ние уровня к метке «MIN» указывает
на предельный износ накладок тор-
мозных механизмов – требуется их
замена);

– фиксацию рычага при включен-

ном стояночном тормозе.

3. Проверьте уровень масла в

картере двигателя и при необходи-
мости доведите его до нормы.

4. Проверьте уровни охлажда-

ющей и омывающей жидкостей и
при необходимости доведите их до
нормы.

5. Проверьте исправность ламп

внешних световых приборов и их
чистоту.

6. Проверьте функционирование

системы очистки ветрового и задне-
го стекла.

7. Проверьте правильность уста-

новки зеркал, сидений и ремней
безопасности.

Наличие следов масел и эксплуа-

тационных жидкостей под автомоби-
лем свидетельствует о негерметич-

ности его узлов и агрегатов. В этом
случае необходимо обратиться на
аттестованное ПССС для выявления
и устранения причин их появления.

ВНИМАНИЕ!

Не откладывая, устраняйте об-

наруженные неисправности на
аттестованных ПССС.

Посадка водителя за рулем

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Безопасная техника вождения

автомобиля во многом зависит от
правильной посадки водителя.
Правильная посадка – водитель
достаточно плотно опирается на
спинку сиденья, ноги при полном
ходе педалей вытянуты не полно-
стью, а обе руки, слегка согнутые
в локтевых суставах, удерживают
верхнюю часть рулевого колеса.
Положение тела должно быть ус-
тойчивым, но не напряженным –
это предотвращает быстрое утом-
ление.

Пуск двигателя

1. Перед пуском двигателя не-

обходимо перевести рычаг пере-
ключения передач в нейтральное
положение.

80

Advertising