АВТОВАЗ Lada Priora - Инструкция (Страница 87)

торая помогает водителю оце-
нить расстояние до обнаружен-
ного препятствия.
Движение задним ходом считает-
ся маневром повышенной опасно-
сти. Водитель, в соответствии с тре-
бованиями «Правил дорожного дви-
жения», обязан убедиться в безо-
пасности данного маневра перед
его началом и во время движения.
Для этого обязательно необходимо
контролировать обстановку сзади
автомобиля при помощи боковых
зеркал и зеркала заднего вида.
Система парковки включает:
– блок управления с функцией
диагностики, установленный в ба-
гажном отделении;
– три ультразвуковых датчика,
установленных в заднем бампере;
– звуковой сигнализатор, устано-
вленный в районе задней полки.
Особенности работы и эксплу-
атации системы парковки:
1. После включения системы раз-
дается короткий звуковой сигнал
высокого тона, далее блок управле-
ния проводит комплексную провер-
ку с целью обнаружения дефектных
датчиков или других неисправно-
стей системы.
Если обнаружен дефектный дат-
чик или другая неисправность сис-
темы, после сигнала включения
раздается непрерывный звуковой
сигнал низкого тона в течение 3 с,
затем:
– если неисправен левый (по ходу
автомобиля) датчик, система сигна-
лизирует о неисправном датчике
одним коротким сигналом низкого
тона;
– если неисправен центральный
датчик, система сигнализирует о
неисправном датчике двумя корот-
кими сигналами низкого тона;
– если неисправен правый (по
ходу автомобиля) датчик, система
сигнализирует о неисправном дат-
чике тремя короткими сигналами
низкого тона.
– если неисправен блок управле-
ния, то раздается сигнал низкого
тона длительностью около 2 с.
После сигнализации о наличии
неисправности, система отключа-
ется.
2. Следует учитывать, что из-
за особенностей распространения
ультразвуковых волн, система не
определяет опасные препятствия,
которые рассеивают или поглощают
ультразвуковые волны. Это очень
низкие, тонкие, заостренные пред-
меты, пуховая одежда, мягкий снег
и т.п.
Следует воспользоваться други-
ми способами контроля за обста-
новкой сзади автомобиля при при-
ближении к препятствиям типа пан-
дус из-за геометрических особенно-
стей таких препятствий.
3. При эксплуатации автомобиля
с прицепом для отключения систе-
мы парковки необходимо соединить
с «корпусом» автомобиля голубо-
черный провод, вывод которого
находится около заднего левого
фонаря.
Примечание. Тягово-сцепное устрой-
ство, устанавливаемое на автомобиль,
должно быть со съемным тяговым крон-
штейном, т.к. система определяет рас-
стояние от бампера до препятствия.
4. Для предотвращения непра-
вильной работы датчики должны
быть чистыми от снега, льда и грязи.
При очистке датчиков нельзя поль-
зоваться твердыми или острыми
предметами. Датчики нужно беречь
от ударов.
5. Замена неисправных компо-
нентов системы производится на
предприятии сервисно-сбытовой
сети (ПССС).
12 Р.Э. LADA PRIORA
89