Инструкция по эксплуатации АВТОВАЗ Lada Priora

Страница 62

Advertising
background image

УПРАВЛЕНИЕ

СИСТЕМОЙ ОТОПЛЕНИЯ
И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА

Вентиляция

и отопление салона

Система отопления и вентиляции

позволяет поддерживать микрокли-
мат в салоне при любых скоростях
движения автомобиля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Правильное пользование орга-

нами управления отопительно-
вентиляционной установкой в
соответствии с изложенными
ниже рекомендациями позволят
повысить безопасность движе-
ния за счет быстрой очистки сте-
кол от снега и льда, а также
устранения запотевания.

Помните – быстрая очистка

стекол и наиболее эффективное
отопление салона возможны толь-
ко при полностью прогретом дви-
гателе!

1 – сопла обдува боковых сте-

кол (рис. 40);

2 – сопло обдува ветрового стекла;
3 – регулятор управления зас-

лонкой сопла;

4 – ручка регулировки напра-

вления воздушного потока;

5 – центральные сопла;
6 – боковые сопла;
7 – поворотные переключате-

ли системы вентиляции и отопле-
ния салона (см. рис. 40).

Поворотные переключатели

8 – правый поворотный пере-

ключатель (рис. 41):

Управление вентилятором
Четыре скорости: 0 – выключен,

1, 2 – минимальные скорости, 3,4 –
максимальные скорости.

ВНИМАНИЕ!

При движении автомобиля

всегда должен быть включен вен-
тилятор отопителя как минимум
на первую скорость для создания
в салоне избыточного давления
для исключения попадания пыли
и грязи через неплотности кузо-
ва, а также чтобы избежать запо-
тевания стекол.

При мойке автомобиля вентиля-

тор не включать (положение «0»).

9 – средний поворотный пере-

ключатель:

Управление температурой по-

даваемого воздуха

Поворот вправо = теплее
Поворот влево = прохладнее
10 – левый поворотный пере-

ключатель:

Управление распределением

воздушных потоков

– режим обдува и обогрева

ветрового стекла – воздушный поток
подается на ветровое стекло и сте-
кла передних дверей для устранения
их обмерзания или запотевания;

– промежуточный режим –

воздушный поток подается на
ветровое стекло и стекла передних
дверей и в зону ног водителя и пас-
сажиров;

– режим отопления салона –

воздушный поток подается в зону
ног водителя и пассажиров;

– промежуточный режим –

воздушный поток подается через
боковые и центральные сопла в
верхнюю часть салона, а также в
зону ног водителя и пассажиров.

– режим вентиляции салона –

воздушный поток подается через
боковые и центральные сопла вен-
тиляции в зоны дыхания водителя и
пассажиров.

При установке

открыть цент-

ральные 5 и боковые 6 сопла венти-
ляции (рис. 40).

Воздухозаборник

Воздухозаборник отопителя на-

ходится перед ветровым окном и
частично прикрыт капотом. Воздухо-

64

Advertising