АВТОВАЗ Lada Priora - Инструкция (Страница 88)

В данном разделе приведено крат-
кое описание некоторых видов работ
по техническому обслуживанию и
текущему ремонту автомобиля.
Полная технология технического
обслуживания, ремонта и утилиза-
ции имеется на аттестованных изго-
товителем ПССС, которые оснаще-
ны специальным оборудованием и
инструментом. Техническое обслу-
живание и ремонт Вашего автомо-
биля проводите в строгом соответ-
ствии с требованиями сервисной
книжки, прилагаемой к Вашему
автомобилю.
СИСТЕМА
СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ
При работающем двигателе не-
значительный расход моторного
масла – нормальное явление. В на-
чальный период эксплуатации рас-
ход масла несколько повышен.
Величина расхода масла зависит от
стиля вождения автомобиля и опре-
деляется нагрузкой на двигатель
и частотой вращения коленчатого
вала. Поэтому регулярно, особенно
перед дальними поездками, следует
проверять уровень масла в картере
двигателя.
Уровень масла проверяется на
холодном неработающем двигателе
при нахождении автомобиля на
горизонтальной поверхности. Ру-
коятка указателя 1 (рис. 45) уровня
масла выведена вровень с верхней
крышкой двигателя. Уровень масла
должен находиться от верхнего до
нижнего края насечки (MIN и MAX)
на указателе.
При необходимости доливка
масла производится через горлови-
ну, закрываемую пробкой 2.
После доливки уровень масла
следует контролировать не ранее,
чем через три минуты, чтобы доли-
тая порция масла успела стечь в
картер. Для правильного измерения
необходимо вставлять указатель 1
уровня масла в его установочное
отверстие до упора.
ВНИМАНИЕ!
Не допускайте превышения
уровня масла в картере двигате-
ля выше насечки указателя 2
уровня масла.
В противном случае масло через
систему вентиляции картера будет
попадать в камеру сгорания и вме-
сте с отработавшими газами выбра-
сываться в атмосферу, а продукты
сгорания масла приведут к выходу
нейтрализатора из строя.
90
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ
АВТОМОБИЛЯ
Рис. 45. Проверка уровня масла
в картере двигателя