АВТОВАЗ Lada Priora - Инструкция (Страница 20)

ния и модули надувных подушек
безопасности, ремни с предвари-
тельным натяжителем подлежат обя-
зательной замене на предприятии
сервисно-сбытовой сети (ПССС).
ВНИМАНИЕ!
1. Надувная подушка безопас-
ности не заменяет ремень безо-
пасности, она только дополняет
его действие, поэтому всегда при-
стегивайтесь ремнями безопас-
ности. Кто не пользуется ремнями
безопасности, рискует получить в
момент аварии существенно бо-
лее тяжелые травмы или даже
быть выброшенным из автомоби-
ля, причем не исключена возмож-
ность смертельного исхода. Ре-
мень способствует тому, что при
аварии Вы примете наиболее
безопасное сидячее положение,
при котором подушка безопасно-
сти может обеспечить наиболь-
шую эффективность защиты.
2. Никогда не крепите никакие
предметы на рулевом колесе и
панели приборов, поскольку при
раскрытии подушки безопасно-
сти они могут привести к трав-
мам. Такая же опасность суще-
ствует и в тех случаях, когда води-
тель или пассажир курит трубку
или использует мобильный теле-
фон во время езды.
3. Управляя автомобилем, не
кладите предплечья/ладони на
место, в котором смонтирована
подушка безопасности.
4. При движении пассажир на
переднем сиденье не должен
опираться на панель приборов и
держать на руках какие-либо
предметы, которые могут причи-
нить травмы при срабатывании
СНПБ.
5. Сигнализатор диагностики
СНПБ должен включаться на 3-4
секунды после включения зажи-
гания и выключиться. Последую-
щее включение сигнализатора
диагностики в процессе эксплуа-
тации автомобиля означает, что
в СНПБ обнаружена неисправ-
ность, и ее срабатывание при
фронтальном столкновении не
гарантировано.
6. Запрещается самовольное
вмешательство в СНПБ. Все ра-
боты по ней должны выполняться
только на ПССС специально обу-
ченным персоналом.
7. Сразу после срабатывания
подушек безопасности некото-
рые элементы системы могут
иметь высокую температуру. Во
избежание ожогов не прикасай-
тесь к горячим деталям.
8. Поверхности кожи, на кото-
рых появляются признаки раз-
дражения, следует тщательно
промыть мыльным раствором.
22
не всегда является показателем
нормальной или ненормальной ра-
боты фронтальных подушек безо-
пасности.
При раскрытии подушки безопас-
ности опасность ограничения види-
мости для водителя практически
отсутствует, так как она наполняется
и опорожняется за короткий проме-
жуток времени.
Подушка безопасности обеспечи-
вает оптимальную защиту при пра-
вильной установке положения сиде-
нья, спинки сиденья и подголовника.
Вся спина должна опираться на спин-
ку сиденья, а сиденье должно быть
отодвинуто назад настолько, на-
сколько это практически возможно
водителю, чтобы в вертикальном
сидячем положении слегка согнуты-
ми в локтях руками можно было дер-
жать рулевое колесо. Сиденье перед-
него пассажира максимально ото-
двинуть назад и привести спинку в
вертикальное положение так, чтобы
не испытывать неудобство и диском-
форт. Неправильная посадка в случае
раскрытия подушек безопасности
может привести к серьезной травме
или гибели. Для подушки безопасно-
сти необходимо пространство при
наполнении ее газом.
СНПБ является автономным уст-
ройством разового использования
и не требует обслуживания во время
эксплуатации автомобиля. После
срабатывания СНПБ блок управле-