Заливка топлива в бак, Рекомендуемое моторное масло, Предупреждение – Инструкция по эксплуатации Mercury F 40 ELPT EFI Jet
Страница 32: Топливо и масло, Установка топливного бака в лодке
ТОПЛИВО И МАСЛО
24
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: При эксплуатации двигателя Mercury Marine на спиртосодержащем бензине,
необходимо избегать хранения бензина в топливном баке в течение длительного периода времени.
Длительные периоды хранения, обычные для катеров, создают специфические проблемы. В машинах,
топливо с примесью спирта обычно потребляется до того, как оно может f,cjh,bhjdfnm достаточное
количество влаги для вызывания проблемы, но катера часто находятся без движения в течение
достаточно длительного времени для возникновения разделения фаз. Кроме того, во время консервации
может происходить внутренняя коррозия, если спирт смыл защитную масляную пленку с внутренних
комплектующих.
Заливка топлива в бак
!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Избегайте получения серьезных травм или гибели в результате пожара или взрыва бензина. При
заполнении топливных баков всегда останавливайте двигатель, НЕ курите, и не допускайте наличия
поблизости открытого огня или искр.
Заливайте топливо в бак на открытом воздухе и вдали от источников тепла, искр и открытого огня.
Для заполнения переносных топливных баков уберите их с лодки.
Перед добавлением топлива в бак всегда останавливайте двигатель.
Не заполняйте бак доверху. Оставьте примерно 10% объема бака незаполненным. При повышении его
температуры топливо увеличится в объёме и может дать утечку под действием давления, если бак будет
заполнен доверху.
УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА В ЛОДКЕ
Расположите топливный бак в лодке таким образом, чтобы вентиляционное устройство находилось
выше уровня топлива при нормальных условиях эксплуатации лодки.
Рекомендуемое моторное масло
Мы рекомендуем использовать смесь синтетических масел для 4-тактных подвесных двигателей 25W-40
Mercury или Quicksilver, сертифицированную NMMA FC-W, для общей эксплуатации в любом
температурном режиме. Если предпочтительным является масло SAE 10W-30, используйте масло для
4-тактных подвесных двигателей 10W-30 Mercury или Quicksilver, сертифицированное NMMA FC-W. Если
рекомендуемое сертифицированное NMMA FC-W масло для подвесных двигателей Mercury или
Quicksilver отсутствует, можно применять сертифицированное NMMA FC-W масло известной марки для
4-тактных подвесных двигателей такой же вязкости.
В случае эксплуатации при температурах свыше 4°C (40°F) мы рекомендуем использовать
сертифицированную NMMA FC-W смесь синтетических масел 25W-40 для 4-тактных подвесных
двигателей.