Выбросы выхлопных газов, Предупреждение, Общая информация – Инструкция по эксплуатации Mercury F 40 ELPT EFI Jet
Страница 25
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
17
Инструкции по технике безопасности для подвесных двигателей с
ручным наклоном
Сухой колодец или участок непосредственно перед подвесным двигателем не должен быть занят
персоналом или грузом, когда катер находится в движении. При натакивании на подводное препятствие,
подвесной двигатель отклоняется вверх и может причинить серьезную травму людям, находящимся в
этой зоне.
МОДЕЛИ С ЗАЖИМНЫМИ ВИНТАМИ
Некоторые подвесные двигатели оборудованы зажимными винтами транцевого кронштейна.
Использование только зажимных винтов кронштейна недостаточно для надлежащего и безопасного
закрепления подвесного двигателя на транце. Надлежащая изоляция подвесного двигателя включает
закрепление двигателя болтами к катеру через транец. См. Установка - Установка подвесного двигателя
для более подробной информации по установке.
!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Необходимо избегать серьезного телесного повреждения или смертельного исхода от удара
открепившимся подвесным двигателем. Не разгонять двигатель выше числа оборотов холостого хода
в воде, где могут быть подводные препятствия, если подвесной двигатель не закреплен правильно к
транцу.
Наталкивание на препятствие на скорости глиссирования, когда подвесной двигатель не закреплен
надежно на транце, может привести к тому, что двигатель отделится над транцем и упадет в катер.
Выбросы выхлопных газов
БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ: ВОЗМОЖНО ОТРАВЛЕНИЕ УГАРНЫМ ГАЗОМ
(ОКСИДОМ УГЛЕРОДА)
Оксид углерода присутствует во всех выхлопных газах двигателей внутреннего сгорания. К таким
двигателям относятся подвесные, кормовые и бортовые двигатели, приводящие в движение катера, а
также генераторы, применяемые для привода различных приспособлений, установленных на катерах.
Оксид углерода является смертельно опасным газом без запаха, цвета и вкуса.
Ранние симптомы отравления оксидом углерода, которые не следует путать с морской болезнью или
опьянением, включают головную боль, головокружение и тошноту.
!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не допускайте работу двигателя при недостаточной вентиляции. Длительное воздействие оксида
углерода достаточной концентрации может привести к потере сознания, церебральным нарушениям
или смертельному исходу.
НАДЛЕЖАЩАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ
Для удаления дыма обеспечивайте вентиляцию пассажирских помещений, откройте бортовые занавески
или носовые люки.
21622
Пример рекомендуемого потока воздуха на катере