Дистанционное управление рулем (предупреждение), Предупреждение, Общие сведения – Инструкция по эксплуатации Mercury 225 XL EFI SWB

Страница 19: Материал гребного винта, 3 лопасти или 4 лопасти

Advertising
background image

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

11

Уменьшение шага на 1 дюйм повысит скорость вращения с полностью открытой дроссельной

заслонкой на 150-200 оборотов в минуту

Замена гребного винта с 3 лопастями гребным винтом с 4 лопастями обычно понижает скорость

вращения с полностью открытой дроссельной заслонкой на 50-100 оборотов в минуту

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Избегайте повреждения двигателя. Никогда не используйте гребной винт,

который позволяет двигателю превысить рекомендованный диапазон скорости вращения с полностью

открытой дроссельной заслонкой при полностью открытой дроссельной заслонке.

МАТЕРИАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА

Большинство гребных винтов, изготовленных «Mercury Marine», сделаны либо из алюминия, либо из

нержавеющей стали. Алюминий подходит для использования в обычных целях и стандартно

используется на многих современных лодках. Нержавеющая сталь по прочности более чем, в пять раз

превосходит алюминий и обычно обеспечивает более высокие характеристики для ускорения и

максимальной скорости благодаря высокому кпд. Гребные винты из нержавеющей стали также

предлагаются в более широком диапазоне размеров и типов, что позволяет покупателям получать

исключительные рабочие характеристики для своей лодки.

3 ЛОПАСТИ ИЛИ 4 ЛОПАСТИ

Гребные винты с 3 и 4 лопастями, различных размеров, из алюминия и из нержавеющей стали,

обеспечивают уникальные рабочие характеристики. В целом, гребные винты с 3 лопастями

обеспечивают хорошие характеристики и более высокие максимальные скорости, чем винты с 4

лопастями. Однако винты с 4 лопастями обычно обеспечивают более быстрое глиссирование и более

высокие крейсерские скорости, но не позволяют достигнуть таких максимальных скоростей, как для

винтов с 3 лопастями.

Дистанционное управление рулем (предупреждение)

Стержень тяги рулевого механизма, соединяющий трос рулевого механизма с двигателем, должен быть

прикреплен с помощью самоконтрящихся гаек. Эти самоконтрящиеся гайки никогда нельзя заменять

обычными (неконтрящимися) гайками, потому что последние под действием вибрации ослабнут и

отвинтятся, что позволит стержню тяги отсоединиться.

!

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Отсоединение стержня тяги может привести к тому, что лодка внезапно совершит полный крутой

поворот. Это потенциально резкое действие может привести к тому, что находящиеся на борту судна

люди будут выброшены за борт и подвергнутся опасности получения серьезных травм или гибели.

a

a

ob01514

a -

Самоконтрящиеся гайки

Advertising