8 самотормозящийся мотор – Инструкция по эксплуатации Jet Tools S315
Страница 156
S315 ELITE S - S400 ELITE S
20 - ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА
RU
Pag.
12/31
- Cap.
20
НАСТОЯЩЕЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЯВЛЯЕТСЯ СОБСТВЕННОСТЬЮ SCM INDUSTRIA S.P.A., ЛЮБОЕ
ПЕРЕИЗДАНИЕ, ДАЖЕ ЧАСТИЧНО
20.8
САМОТОРМОЗЯЩИЙСЯ МОТОР
(ev_20-8_0.0)
Периодический контроль (каждые 2 месяца или 500 остановок) и своевременные регулировки должны
выполняться при помощи электромеханического устройства торможения.
Перед выполнением каких-либо вмешательств в электрический мотор, необходимо отключить
электрическое питание станка, повернув главный подвесной выключатель в позицию (0 - ВЫКЛ).
Воздушный зазор электромагнита
Расстояние между каркасом электромагнита и подвижным ядром определяется как "воздушный зазор" и
регулируется на месте размешения устройства.
Регулировка необходима только в случае замены подвижного ядра, которое прикрепляется на поверхность
кольца из материала, подвергаемого трению и износу.
Пределы износа кольца трения 3 мм.
Замена осуществляется только техническим персоналом Вашего Агента SCM.
Регулировка группы торможения
Сокращение эффективности тормоза устраняется при увеличении времени, необходимого валу для полной
остановки (максимальное время остановки 10 секунд) с инструментом максимальных размеров и
максимально допустимой скорости.
Восстановление крутящего момента торможения на оптимальном уровне достигается при выполнении
следующих действий:
-
ввести шестригранный ключ в отверстие на крышке защиты щита, чтобы дистичь головки
регулировочного винта;
-
постепенно закрутить винт до опускания подвижных элементов и исчезновения расстояния
(воздушный зазор);
-
открутить винт на 1/4, максимум на 1/3 оборота (соответствует приблизительно 0,4 мм воздушного
зазора);
-
запустить и выключить мотор несколько раз, чтобы проверить корректное функционирование.
ОПАСНОСТЬ-ВНИМАНИЕ:
При вывинчивании винта на более чем 1 мм тормоз разблокируется.