8 самотормозящийся мотор – Инструкция по эксплуатации Jet Tools S315

Страница 156

Advertising
background image

S315 ELITE S - S400 ELITE S

20 - ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА

RU

Pag.

12/31

- Cap.

20

НАСТОЯЩЕЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЯВЛЯЕТСЯ СОБСТВЕННОСТЬЮ SCM INDUSTRIA S.P.A., ЛЮБОЕ

ПЕРЕИЗДАНИЕ, ДАЖЕ ЧАСТИЧНО

20.8

САМОТОРМОЗЯЩИЙСЯ МОТОР

(ev_20-8_0.0)


Периодический контроль (каждые 2 месяца или 500 остановок) и своевременные регулировки должны
выполняться при помощи электромеханического устройства торможения.
Перед выполнением каких-либо вмешательств в электрический мотор, необходимо отключить
электрическое питание станка, повернув главный подвесной выключатель в позицию (0 - ВЫКЛ).

Воздушный зазор электромагнита
Расстояние между каркасом электромагнита и подвижным ядром определяется как "воздушный зазор" и
регулируется на месте размешения устройства.
Регулировка необходима только в случае замены подвижного ядра, которое прикрепляется на поверхность
кольца из материала, подвергаемого трению и износу.
Пределы износа кольца трения 3 мм.
Замена осуществляется только техническим персоналом Вашего Агента SCM.

Регулировка группы торможения
Сокращение эффективности тормоза устраняется при увеличении времени, необходимого валу для полной
остановки (максимальное время остановки 10 секунд) с инструментом максимальных размеров и
максимально допустимой скорости.
Восстановление крутящего момента торможения на оптимальном уровне достигается при выполнении

следующих действий:

-

ввести шестригранный ключ в отверстие на крышке защиты щита, чтобы дистичь головки
регулировочного винта;

-

постепенно закрутить винт до опускания подвижных элементов и исчезновения расстояния
(воздушный зазор);

-

открутить винт на 1/4, максимум на 1/3 оборота (соответствует приблизительно 0,4 мм воздушного
зазора);

-

запустить и выключить мотор несколько раз, чтобы проверить корректное функционирование.

ОПАСНОСТЬ-ВНИМАНИЕ:

При вывинчивании винта на более чем 1 мм тормоз разблокируется.

Advertising