Graco LineLazer IV 5900_repair - Инструкция (Страница 14)

313298 14
Установка
Якорь муфты сцепления
1. См. Рис. 8. Разместите две стопки из двух мелких
монет каждая на ровной поверхности верстака.
2. Поместите якорь (87) на две стопки из монет.
3. Прижмите центр муфты вниз к поверхности
верстака.
Рис. 8
87
8705A
3,0 ± 0,25 мм
монеты
4. Установите якорь (87) на приводной вал двигателя.
5. Установите четыре винта (175) с пружинными
шайбами (172), затянув их усилием в 14 Нм.
Узел шестерни
6. См. Рис. 6. Проверьте уплотнительное кольцо (25c)
и, в случае его отсутствия или повреждения,
замените.
7. Легкими ударами пластмассового молотка
установите на место вал шестерни (25d).
8. Установите стопорное кольцо (25e) со скошенной
стороной
обращенной вверх.
9. См. Рис. 5. Расположите узел шестерни на верстаке
так, чтобы сторона ротора была направлена вверх.
10. Смажьте винты составом Loctite. Установите
четыре винта (170) с пружинными шайбами (172).
Поочередно затягивайте винты усилием в 125
дюймов-фунт, чтобы надежно закрепить ротор.
Для удерживания ротора используйте резьбовые
отверстия.
11. См. Рис. 4. Закрепите узел шестерни (25) с помощью
пяти винтов (189) с пружинными шайбами (188).
12. См. Рис. 11. Подсоедините датчик хода поршня
насоса и кабели муфты сцепления.
13. См. Рис. 12. Закрепите распределительную коробку
(226) с помощью зажима (251).
Зажим
Демонтаж
1. Выполните операции по демонтажу двигателя.
2. Слейте бензин из топливного бака в соответствии с
указаниями руководства от фирмы Honda.
3. Наклоните двигатель вбок таким образом, чтобы
топливный бак находился внизу, а воздушный
фильтр вверху.
4. См. Рис. 9. Ослабьте затяжку двух винтов (175) на
зажиме (82).
5. Вставьте отвертку в паз зажима (82) и снимите
зажим.
Установка
1. См. Рис. 9. Установите шпонку вала двигателя (88).
2. Легкими ударами пластмассового молотка насадите
зажим (82) на вал двигателя (A). Выдерживайте
размер, указанный в примечании 2. Фаска должна
быть обращена к двигателю.
3. Проверьте размер, для чего положите жесткий
прямой стальной брус (B) поперек лицевой
поверхности корпуса муфты сцепления (5).
Используйте точный измерительный прибор для
проверки расстояния между брусом и лицевой
поверхностью зажима. При необходимости,
отрегулируйте положение зажима. Затяните два
винта (175) усилием в 14
±1,1 Нм.
B
1
2
3
A
4
ti5484b
Рис. 9
1
3
2
Лицевая поверхность корпуса муфты сцепления.
66,29 ± 0,25 мм; LineLazer lV 5900
Затяните с моментом затяжки 14 ±1,1 Нм
39,37 ± 0,25 мм; LineLazer lV 3900/R300
88
82
4 Фаска с этой стороны
85
175