Great Plains 4000TM Operator Manual - Инструкция (Страница 39)

Great Plains Manufacturing, Inc. 35
10/30/2012 586-288М
Техническое
обслуживание и смазка
Техническое обслуживание
1. При работах на Turbo Max или выполнении
технического обслуживания всегда используйте
транспортные замки. Когда орудие сложено,
убедитесь, что стопорные штифты боковых секций
находятся на месте и что клапан складывания
боковых секций закрыт. Прочитайте все наклейки с
правилами техники безопасности на оборудовании и
убедитесь, что вы их поняли.
2. В течение первого рабочего сезона и периодически
впоследствии проверяйте затяжку болтов.
3. При необходимости замените или поменяйте
местами изношенные детали – болты прицепного
устройства, штифты серьги, подшипники, колтеры и
т.д.
4. Проверьте и затяните или замените все детали на
участках течей в гидравлической системе.
Проверете герметичность шлангов. Важно, чтобы на
оборудовании не было утечек масла.
5. Смажьте колесные подшипники умеренно. Чрезмерная
смазка может приводить к повреждению уплотнений
и снижать срок службы подшипника.
6. Проверьте сцепные болты на плотность посадки и
чрезмерный износ. Сцепное устройство – это важная
часть почвообрабатывающего орудия.
7. Если машина в зимние месяцы хранится вне
помещения, следует сложить машину, потом
поставить ее на грунт так, чтобы все цилиндры были
втянуты для защиты поршневых штоков. Этим
продлевается срок службы прокладок цилиндров и
снижаются внешние и внутренние утечки.
Выполняя указания следующего раздела и
программы планового обслуживания и смазки, вы
обеспечите много лет безупречной работы вашего
почвообрабатывающего орудия.
Самая последняя информация в связи с
данным руководством содержится на сайте
Great Plains по адресу, указанному ниже. Вы
можете получить поддержку по вопросам
эксплуатации, наладки и технического
обслуживания вашего Great Plains Turbo Max.
Контакт:
Грейт Плейнз Юкрейн
03680, г. Киев
пр. Глушкова 1, пав. 167
+38 044 596-90-50
[email protected]
Универсальная
смазка-спрей
Универсальная
консистентная
смазка
Универсальное
смазочное
масло
Интервалы
(промежутки между
обслуживанием),
через которые нужно
производить смазку
Смазка
Ступица подшипника колеса
1 точка смазки на каждой ступице;
Тип смазки: Консистентная смазка
Количество: умеренное, смазка не должна быть слишком
обильной, чтобы не повредить уплотнения.
Меняйте набивку колесных подшипников раз в год или
каждые 100 га.