Техническое обслуживание – Инструкция по эксплуатации Wilo EMU TR326... + T17...
Страница 48
Техническое обслуживание
7-8
WILO EMU 3.0
Монтаж контактного
уплотнения
- Тщательно очистить вал и проверить его в отношении износа и коррозии. При
необходимости, обратиться к изготовителю!
- Тщательно очистить опорные поверхности на корпусе для манжетного уплотнения и
защитного кольца.
- Вынуть манжетное уплотнение из упаковки и проверить на отсутствие повреждений,
полученных при транспортировке. Устанавливать поврежденные детали запрещается!
- Для уменьшения трения при монтаже рекомендуется использовать воду (с
добавлением моющего средства) или чистое моющее средство. Применение масла или
консистентной смазки категорически запрещено!
- Упорное кольцо с манжетой (3) запрессовать в корпус с равномерным распределением
давления. Внимание! Поверхность скольжения не должна быть повреждена!
- Опорные поверхности защитного кольца (1) смазать средством Loctite 2701, и натянуть
защитное кольцо (1) на корпус с помощью резинового молотка.
- Контактное кольцо (2) натягивать на вал, слегка вращая его по часовой стрелке, пока
оно не будет прилегать к упорному кольцу (3). Избегать перекашивания! В случае
большого расстояния смачивать чаще.
Усилия прилагать только над задним витком пружины!
- Проверить прочность посадки манжетного уплотнения. Оно должно приблизительно
на 1мм выступать из защитного кольца. Требуемое давление прижатия достигается
только при монтаже крыльчатки.
- Намазать вал составом ESSO Unirex N3.
Монтаж блока крыльчатки
См. «Монтаж крыльчатки».