Wilo EMU TR326... + T17... - Инструкция (Страница 18)

Описание изделия
3-2 WILO EMU 3.0
Двигатель Вал и резьбовые соединения выполнены из нержавеющей стали. Трехфазный асинхронный
двигатель состоит из пакета сердечника с обмоткой из провода с двойным эмалевым
покрытием класса изоляции «F». Питающий кабель рассчитан на предельные механические
нагрузки и имеет водонепроницаемую оболочку для защиты от нагнетаемой среды. Зажимы
кабелей в двигателе также защищены от действия нагнетаемых жидкостей. Используются
имеющие смазку на весь срок службы, не требующие обслуживания подшипники качения.
Уплотняющая система Мешалка с погружным двигателем оснащена многокамерной системой. Между крыльчаткой
и двигателем располагается предкамера, редукторная камера и полость уплотнения.
Предкамера заполнена редукторным маслом и служит для восприятия утечек через
уплотнение со стороны транспортируемой жидкости. Полость уплотнения заполнена
вазелиновым маслом, благодаря чему обеспечивается длительная смазка уплотнения.
Уплотнение со стороны транспортируемой жидкости и двигателя осуществляется двумя
контактными уплотнениями. Рабочие поверхности применяемых контактных уплотнений
выполнены из карбида кремния.
Редуктор Редукторная камера также заполнена редукторным маслом, благодаря чему обеспечивает
оптимальную смазку планетарного редуктора. Планетарный редуктор состоит из двух
планетарных ступеней.
Вторая планетарная ступень выполнена заменяемой, чем обеспечивается возможность
работы оборудования с различной мощностью и различными крыльчатками. Необходимые
редукторы можно купить у изготовителя. Используются не требующие обслуживания,
имеющие смазку на весь срок службы подшипники качения.
В связи с тем, что при работе оборудования развиваются большие усилия подачи, перед
переоснащением следует проконсультироваться с изготовителем.
Узлы и/или редукторы, не допущенные к использованию
изготовителем, применять не разрешается!
Крыльчатка Имеется набор различных крыльчаток для разных требований в отношении
транспортируемой среды и расхода циркулирующей среды. Эти крыльчатки отличаются не
только по размерам, но и по форме и углу наклона лопастей. В качестве материала
используется многослойная (сэндвич-) конструкция из стекловолокнистой оболочки и
наполнения из пенополиуретана. Присоединительный фланец лопастей выполнен из
нержавеющей стели.
Предохранительные и
контрольные устройства Двигатель оснащен термодатчиками, которые должны быть эффективно присоединены,
чтобы двигатель был защищентот перегрева. Кроме того, оборудование может быть
дополнительно оснащено электродом полости уплотнения. Если вода попадает в полость
уплотнения, то, в зависимости от подключения, на это указывается предупреждающим
сигналом и/или отключением оборудования.
Точные данные об используемых предохранительных и
контрольных устройствах и их подключении приведены в
техническом паспорте «Схема электрических соединений»!
Маркировка типа Кодовый набор в маркировке типа содержит сведения о модели оборудования.
Пример для насоса: TR 221.46-4/8
TR Мешалка с погружным двигателем
2 Число лопастей крыльчатки
21 Диаметр крыльчатки в 100 (мм)
46 Частота вращения крыльчатки (1/мин)
Табл 3-1: Маркировка типа