Инструкция по эксплуатации Wilo Stratos GIGA
Страница 55
Русский
218
WILO SE 12/2012
17. При помощи двухрычажного съемника (универсального)
снять промежуточный корпус с центровочного устройства
мотора и с вала. Скользящее торцевое уплотнение (рис. 6,
поз. 12) при этом не снимать. Не допускать перекашивания
промежуточного корпуса.
18. Неподвижное кольцо (рис. 6, поз. 17) скользящего торцевого
уплотнения выдавить из гнезда в промежуточном корпусе.
19. Тщательно очистить посадочные поверхности вала и проме-
жуточного корпуса.
Монтаж
УКАЗАНИЕ:
При описанных ниже операциях соблюдать предписанный
момент затяжки для каждого типа резьбы (см. таблицу 2
«Моменты затяжки винтов»).
20. Для обеспечения надлежащего размещения деталей очис-
тить фланцевые и центровочные поверхности корпуса
насоса, промежуточного корпуса и фланца мотора.
21. Установить новое неподвижное кольцо в промежуточный
корпус.
22. Промежуточный корпус осторожно надеть на вал и устано-
вить в прежнем или другом требуемом угловом положении
относительно фланца мотора. Соблюдать допустимые вари-
анты монтажа компонентов (см. главу 7.1 «Допустимые
варианты монтажа и изменение расположения компонентов
перед установкой» на стр. 187). Промежуточный корпус
закрепить на фланце мотора при помощи винтов (рис. 6,
поз. 10) или — для типов насоса/промежуточного корпуса
согласно (рис. 45) — винтов (рис. 45, поз. 8).
23. Установить на вал новую вращающуюся часть скользящего
торцевого уплотнения (рис. 6, поз. 12).
ВНИМАНИЕ! Опасность материального ущерба!
Опасность повреждений вследствие неквалифицированного
обращения.
• Рабочее колесо крепится специальной гайкой, монтаж кото-
рой осуществляется описанным ниже особым способом. Несо-
блюдение инструкции по монтажу может привести к срыву
резьбы и/или нарушению функции подачи. Удаление повре-
жденных деталей является очень трудоемким процес-
сом, связанным с опасностью повреждения вала.
• При каждом монтаже на обе стороны резьбы гайки рабочего
колеса наносить пасту для резьбы. Паста должна подходить
для использования с нержавеющей сталью при допустимых
рабочих температурах насоса (напр., Molykote P37). Монтаж
сухим методом может привести к заеданию резьбы (холодная
сварка), что сделает невозможным последующий демонтаж.
24. При монтаже рабочего колеса в окно промежуточного кор-
пуса ввести гаечный ключ (оптимальный размер: 22) и
зафиксировать им вал на соответствующих поверхностях
(рис. 47, поз. 3).
25. Гайку рабочего колеса ввернуть до упора в ступицу рабочего
колеса.
26. Не изменяя установившееся таким образом положение,
рабочее колесо вместе с гайкой не затягивая навинтить на
Fig. 47: Поверхности под ключ на валу
1