Partner PRT5043 2011 - Инструкция (Страница 55)

55
6. выявление и устранение неисправностей. 6. Veaotsing.
Не запускается или запускается с трудом
• Нет бензина в топливном баке
Заправьте бак бензином
• Неправильно установленный регулятор дросселя
Поместите регулятор дросселя в положение “FAST”
• Неправильно закрытая воздушная заслонка, за-
литый двигатель
Переместите регулятор воздушной заслонки в поло-
жение “RUN” или поместите регулятор дросселя в
положение “FAST” и потяните несколько раз стартер
для того, чтобы прочистить газ
• Закупорка топливного бака
Снимите и почистите
• Грязный воздушный фильтр
Снимите и почистите либо замените
• Грязная свеча зажигания или неправильный
зазор Почисти-
те, отрегулируйте зазор либо замените
• Неподсоединенные провода
Проверьте подсоединение проводов и свечи зажи-
гания
• Вода в бензине или старое топливо
Осушите топливный бак и карбюратор, заполните
свежим топливом и замените свечу зажигания
• Неправильная регулировка карбюратора
Отрегулируйте правильно
Недостаточная мощность двигателя или
отсутствие питания
• Перегрузка двигателя
Отрегулируйте рейку глубины и колесики на менее
глубокое вспахивание
• Закупорка топливного бака
Снимите и почистите
• Частично закупоренный воздухоочиститель
Снимите и почистите либо замените
• Неправильная регулировка карбюратора
Отрегулируйте правильно
• Грязная вентиляционная решетка
Почистите вентиляционную решетку
• Грязная свеча зажигания, неправильный зазор
или тип свечи
Замените свечу зажигания и отрегулируйте зазор
• Недостаточная компрессия
Капитальный ремонт двигателя
• Масло в бензине
Осушите и заправьте бензобак и карбюратор
Перегрев двигателя
• Грязная вентиляционная решетка
Почистите вентиляционную решетку
• Низкий уровень масла или грязное масло
Добавьте или замените масло
• Грязный двигатель
Почистите ребра цилиндра, вентиляционную решетку
и зону глушителя
• Частично закупоренный глушитель
Снимите и почистите глушитель
• Неправильная регулировка карбюратора
Отрегулируйте карбюратор
Почва слипается или образует комки
• Слишком мокрая земля
Дождитесь более благоприятного состояния почвы
Ei käivitu või on raske käivitada
• Kütusepaagis ei ole bensiini
Valage paaki bensiini
• Drosseli juhthoob vales asendis
Lükake drosseli juhthoob asendisse “FAST”
• Valesti drosseldatud, mootor üle ujutatud
Seadke starteriklapp asendisse “RUN” või lükake dros-
seli juhthoob asendisse “FAST” ja tõmmake mitu korda
starterit, et gaas välja lasta
• Kütusepaak on ummistunud
Eemaldage ja puhastage
• Õhufi lter on must
Eemaldage ja puhastage või vahetage
• Süüteküünal on must või on sädevahemik vale
Puhastage, reguleerige sädevahemikku või vahetage
• Juhtmed lahti
Kontrollige juhtmeid ja süüteküünalt
• Bensiinis on vett või on kütus vana
Laske kütusepaak ja karburaator tühjaks, kasutage värsket
kütust ja vahetage süüteküünal
• Karburaator valesti reguleeritud
Muutke seadistust
Mootor jätab vahele või on vähe jõudu
• Mootor üle koormatud
Seadke sügavusmõõdik ja rattad väiksemale süga-
vusele
• Kütusepaak on ummistunud
Eemaldage ja puhastage
• Õhupuhasti on osaliselt kinni
Eemaldage ja puhastage või vahetage
• Karburaator valesti reguleeritud
Muutke seadistust
• Õhufi lter on must
Puhastage õhufi lter
• Süüteküünal on must, improper gap or wrong type
Vahetage süüteküünal ja reguleerige sädevahemikku
• Vähene kompressioon
Põhjalik mootoriremont
• Bensiinis on õli
Laske paak ja karburaator tühjaks ja täitke uuesti
Mootor kuumeneb üle
• Õhufi lter on must
Puhastage õhufi lter
• Õlitase on madal või on õli must
Lisage või vahetage õli
• Mootor on must
Puhastage silindriribid, õhufi lter ja summuti piirkond
• Summuti on osaliselt ummistunud
Eemaldage ja puhastage summuti
• Karburaator valesti reguleeritud
Reguleerige karburaatorit
Pinnas paakub masina külge või moodustab
kamakaid
• Pinnas on liiga märg
Oodake, kuni pinnasetingimused paranevad