Alligator M-750 - Инструкция (Страница 21)

ALLIGATOR М-725 “Инструкция по установке” © Saturn Marketing Ltd. 21
ВНИМАНИЕ: Обязательно используйте диод для изолирования цепи управления внутрисалонным освеще-
нием от цепи триггера двери. В противном случае не сможет правильно работать функция пассивной поста-
новки на охрану и функция автоматической повторной постановки системы в режим охраны.
7) Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками, ТЁМНО-СИНИЙ провод системы
может быть запрограммирован как “выход для закрывания окон автомобиля при постановке сис-
темы на охрану” (программируемая функция №15). В этом случае провод уже более не будет управ-
ляться при нажатии и удерживании кнопки
передатчика 3 секунды; вместо этого на этот провод будет
автоматически замыкаться на «массу» в течение 30 секунд после постановки системы на охрану с по-
мощью брелка-передатчика или после автоматической пассивной постановки.
Нажатие кнопки передатчика в течение этих 30 секунд остановит работу стеклоподъемников, не сни-
мая систему с охраны.
Для того, чтобы работа электрических стеклоподъемников не вызвала срабатывания системы, система
автоматически отключит вход датчика удара и дополнительного датчика на все время, пока данный вы-
ход активизирован + еще 3 секунды.
Подсоединение. Для реализации данной функции:
a) Запрограммируйте функцию №15 для исполнения функции управления стеклоподъемником.
b) Найдите провод штатного модуля управления электрическими стеклоподъемниками автомобиля, при
замыкании которого на “массу” происходит закрывание окон. Подсоедините ТЁМНО-СИНИЙ провод к
этому проводу.
8) Тёмно-Синий провод может быть также запрограммирован как “ отрицательный выход для управ-
ления пейджером” (программируемая функция № 15). В этом случае он также уже более не управлять-
ся при нажатии кнопки
передатчика, вместо этого Тёмно-Синий провод будет автоматически замы-
каться на “массу” каждый раз при срабатывании системы.
Подсоединение: Подсоедините Тёмно-Синий провод к проводу отрицательного триггера дополнитель-
ного пейджера. В том случае, если пейджер управляется положительным триггером, используйте допол-
нительное реле, как показано на схеме.
2 БЕЛЫХ ПРОВОДА: ИМПУЛЬСНЫЙ ВЫХОД НА УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА
(2 х 10А МАКС.)
1) Эти провода обеспечивают мигание указателей поворота при постановке и снятии системы с охраны, а
также при срабатывании системы, при включении режима "Паника" и при срабатывании режима “Anti-
HiJack” (если данная функция включена).
Подсоединение: Подсоедините БЕЛЫЕ провода системы к правым и левым указателям поворота автомобиля.
2) Вы также можете использовать БЕЛЫЕ провода системы для управления габаритными огнями автомо-
биля вместо указателей поворота:
♦ Если в автомобиле цепь управления габаритными огнями положительной полярности, подсоедини-
те 2 БЕЛЫХ провода системы непосредственно к цепям управления правых и левых габаритных ог-
ней автомобиля.
♦ Если же цепь управления габаритными огнями отрицательной полярности (как в большинстве ав-
томобилей японского производства), отсоедините КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ провод питания основного бло-
ка системы от КРАСНОГО провода системы, нарастите его и подсоедините к +12В аккумулятора.
КРАСНЫЙ провод системы подсоедините к “массе” через предохранитель и подсоедините 2 БЕЛЫХ
провода системы непосредственно к цепям управления правых и левых габаритных огней.