Alligator M-750 - Инструкция (Страница 16)

ALLIGATOR М-725 “Инструкция по установке” © Saturn Marketing Ltd. 16
Для реализации данной функции (см. схему подключения Серого провода для постановки на охрану авто-
мобиля с работающим двигателем):
a) Включите программируемую функцию № 12 (возможность постановки автомобиля на охрану с работаю-
щим двигателем).
b) Запрограммируйте функцию Фиолетового провода системы как “Положительный вход для реализа-
ции автоматического режима “турбо”” (программируемая функция № 18).
c) Выход Серого провода системы будет автоматически запрограммирован как “выход для автоматиче-
ского управления режимом “турбо””.
d) Выберите необходимую длительность работы режима “турбо” (программируемая функция № 13)
e) Подсоедините Фиолетовый провод к проводу от коробки переключения передач, который замыкается на
+12В при переводе рычага переключения передач в положение “PARK” или в нейтральное положение.
Если данное подключение невозможно, Вы можете подсоединить Фиолетовый провод к проводу, кото-
рый замыкается на +12В при постановке автомобиля на стояночный тормоз. При необходимости исполь-
зуйте дополнительные реле для изменения полярности сигнала.
f) Kаждый раз при замыкании Фиолетового провода системы на +12В при включенном зажигании Серый
провод системы будет автоматически замыкаться на “массу” на запрограммированное время. Если в те-
чение этого времени Фиолетовый провод системы будет отключен от +12В или, если были одновремен-
но нажаты на 3 секунды кнопка и кнопка передатчика, Серый провод системы будет немедленно
разомкнут от “массы”.
g) Подсоедините Серый провод системы к контакту № 86 дополнительного реле.
Подсоедините контакт № 85 и № 30 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает напряже-
ние +12В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВКЛ” (ON) и “ЗАПУСК” (CRANK) и присутствует
напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в любом ином положении. Контакт № 85 реле должен
быть подключен к данному проводу ПОСЛЕ места подсоединения дополнительного реле блокировки це-
пи зажигания. Подсоедините контакт № 87 реле к постоянному питанию +12В через предохранитель.
БЕЛЫЙ/ЧЁРНЫЙ ПРОВОД: ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ (1A)
Проложите этот провод через резиновую втулку в теплоизоляционной перегородке к месту установки сирены.
Подсоединение: Подсоедините БЕЛЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод системы к Красному проводу сирены. Подсоеди-
ните Чёрный провод массы сирены к “массе”.
ЖЁЛТЫЙ ПРОВОД: +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА НА ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ
Данный провод информирует систему о наличии/отсутствии питания на замке зажигания. Таким образом,
система определяет, находитесь ли Вы внутри или вне автомобиля
Подсоединение: Подсоедините ЖЁЛТЫЙ провод к проводу от замка зажигания, на котором имеется на-
пряжение + 12В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВКЛ.” (ON) И “ЗАПУСК” (CRANK), и напря-
жение 0В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВЫКЛ.” (OFF) и “ACC”.
ВНИМАНИЕ: Если используется дополнительная блокировка цепи зажигания автомобиля, то ЖЁЛТЫЙ про-
вод системы должен быть подключен к проводу, идущему от замка зажигания, между местом установки
дополнительного реле блокировки и катушкой зажигания.
СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ ПРОВОД: см. раздел “УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ” ниже.