Давление воздуха в шине, Вентиль шины (вентиль snap-in), Рисунок протектора шин – Инструкция по эксплуатации Mercedes-Benz Sprinter 2009

Страница 62: Средства безопасности и защиты

Advertising
background image

в

главе

"Технические

характеристики

"

(

e

стр

.

394).

Давление

воздуха

в

шине

G

Опасность

аварии

Всегда

следите

за

предписанным

давле

-

нием

воздуха

в

шинах

на

Вашем

автомо

-

биле

.

В

режиме

движения

повышаются

темпера

-

тура

шин

и

давление

воздуха

в

шинах

.

Поэтому

никогда

не

снижайте

давление

воздуха

на

нагретых

шинах

.После

охла

-

ждения

шин

давление

воздуха

в

шинах

было

бы

вследствие

этого

занижено

.

Давление

воздуха

в

шинах

должно

адапти

-

роваться

в

зависимости

от

степени

загруз

-

ки

автомобиля

.При

заниженном

давлении

воздуха

в

шинах

они

могут

лопнуть

особенности

при

повышенных

загрузке

автомобиля

и

скорости

.Завышенное

давление

воздуха

в

шинах

ведет

к

удлине

-

нию

тормозного

пути

и

ухудшению

сце

-

пления

шин

с

дорогой

.

При

неправильно

установленном

давлении

в

шинах

Вы

можете

потерятьконтроль

над

автомобилем

,совершитьаварию

и

травми

-

роватьсебя

или

других

людей

.

Регулярно

,но

не

реже

одного

раза

в

две

недели

и

перед

длительными

поездками

,

проверяйте

на

холодных

шинах

предпи

-

санное

давление

воздуха

в

шинах

.

Перед

загрузкой

автомобиля

установите

правильное

давление

воздуха

в

шинах

.

При

загруженном

автомобиле

проверяй

-

те

и

при

необходимости

корректируйте

давление

воздуха

в

шинах

.

I

Заниженное

давление

воздуха

в

шинах

ведет

к

сильному

нагреву

шин

,

их

повышенному

износу

,изменению

курсовой

устойчивости

и

повышенно

-

му

расходу

топлива

.

I

Завышенное

давление

воздуха

в

шинах

ведет

к

удлинению

тормозного

пути

,ухудшению

сцепления

шин

с

дорогой

и

повышенному

износу

шин

.

I

Колпачки

на

вентилях

шин

предохра

-

няют

золотники

вентилей

от

влаги

и

грязи

.Поэтому

всегда

плотно

завин

-

чивайте

колпачки

на

вентилях

шин

.

I

При

повторном

падении

давления

воздуха

в

шинах

причиной

могут

быть

внешние

повреждения

,чужеродные

предметы

в

рисунке

протектора

шин

или

между

шинами

(сдвоенные

шины

),

порезы

,выпучивания

или

негерметичные

вентили

шин

.

Давления

воздуха

в

шинах

Вы

найдете

в

главе

"Технические

характеристики

"

(

e

стр

.

386).

Вентиль

шины

(вентиль

Snap-In)

!

Из

соображений

безопасности

в

шинах

с

давлением

воздуха

более

4,2

бара

необходи

-

мо

использовать

вентиль

для

шин

TR

600

фирмы

Schrader.

Вентили

для

шин

TR

414

и

TR

418

могут

бытьповреждены

при

давлении

воздуха

в

шинах

более

4,2

бара

.

!

Не

допускается

навинчивание

дополни

-

тельных

масс

(обратных

клапанов

и

т.

д.)

на

вентили

для

шин

противном

случае

венти

-

ли

для

шин

могут

бытьповреждены

.

Рисунок

протектора

шин

Минимальная

высота

рисунка

протекто

-

ра

шин

предписана

законодательством

.

Соблюдайте

при

этом

соответствующие

законоположения

страны

пребывания

.

Средства

безопасности

и

защиты

Шины

и

колеса

60

T

emp

late

2

.45t

S

e

ite

60

2

Advertising