Mercedes-Benz Sprinter 2009 - Инструкция (Страница 396)

Момент
затяжки
(Нм
)
Шины
Момент
затяжки
Стальное
колесо
с
болтами
крепления
колес
240
Нм
Легкосплавный колесный
диск
с
болтами
крепления
колес
180
Нм
Стальное
колесо
с
гайками
крепления
колес
180
Нм
Точки
крепления
и
системы
кре
-
пления
груза
Точки
крепления
!
Учитывайте
данные
по
максимальной
нагрузке
отдельных
точек
крепления
.
В
случае
использования
различных
точек
крепления
с
целью
крепления
транспорти
-
руемого
груза
всегда
следует
учитыватьмак
-
симальную
нагрузку
самой
слабой
точки
кре
-
пления
.
При
полном
торможении
,например
,дей
-
ствуют
усилия
,во
много
раз
превышающие
силу
тяжести
транспортируемого
груза
.С
целью
распределения
силы
всегда
пользуй
-
тесьнесколь
кими
точками
крепления
,и
загружайте
их
равномерно
.
Дальнейшую
информацию
по
точкам
крепления
и
крепежным
проушинам
Вы
найдете
в
главе
"Эксплуатация
"
(
e
стр
.
224).
Крепежные
проушины
Максимальная
допустимая
растягиваю
-
щая
нагрузка
крепежных
проушин
соста
-
вляет
:
Крепежные
про
-
ушины
Допустимая
сила
натяжения
Микроавтобус
350
даН
27
Автомобиль
-фургон
500
даН
27
Крепежные
про
-
ушины
Допустимая
сила
натяжения
Бортовая
платфор
-
ма
с
полной
норма
-
тивной
массой
до
3,5
т
400
даН
27,
28
Бортовая
платфор
-
ма
с
полной
норма
-
тивной
массой
свы
-
ше
3,5
т
800
даН
27,
28
27
Выполняются
отклоняющиеся
специфичные
для
отдельных
стран
требования
.
28
Учитывайте
также
данные
на
указательных
табличках
на
борту
платформы
.
Крепежные
рейки
Максимальная
допустимая
растягиваю
-
щая
нагрузка
точек
крепления
в
грузо
-
вом
отсеке
составляет
:
Точка
крепления
Допустимая
сила
натяжения
Крепежные
рейки
в
полу
грузового
отсека
500
даН
Нижняя
крепежная
рейка
на
боковой
стенке
250
даН
Технические
характеристики
Эксплуатационные
параметры
394
T
emp
late
2
.45t
S
e
ite
39
4
6