Самопомощь – Инструкция по эксплуатации Mercedes-Benz Sprinter 2009
Страница 286
Проблема
Возможная
причина
/
след
-
ствие
Предложения
по
решению
Ì
Красная
предупреди
-
тельная
сигнальная
лам
-
па
охлаждающей
жид
-
кости
горит
при
рабо
-
тающем
двигателе
.
Температура
охлаждающей
жидкости
слишком
высокая
.
Если
автомобильставится
на
стоянку
после
экстремальных
нагрузок
(например
,движение
на
подъем
,езда
с
прицепом
),
то
при
включении
зажигания
или
повторном
пуске
возмож
-
но
загорание
предупредитель
-
ной
сигнальной
лампы
охлаж
-
дающей
жидкости
.
E
Дайте
двигателю
поработатьприбл
.1
минуту
при
частоте
вращения
на
холостом
ходу
.
E
Если
предупредительная
сигнальная
лампа
охлаждающей
жидкости
и
после
этого
продолжает
гореть
,свяжитесьсо
специализированной
мастерской
с
квалифицированным
персоналом
.
W
Желтая
предупреди
-
тельная
сигнальная
лам
-
па
минимального
резерва
топлива
горит
во
время
движения
.
Уровеньтоплива
упал
ниже
отметки
минимального
резер
-
ва
.
E
Произведите
заправку
топливом
на
ближайшей
автозапра
-
вочной
станции
W
Желтая
предупреди
-
тельная
сигнальная
лам
-
па
минимального
резерва
топлива
горит
при
работающем
двига
-
теле
,и
указательуров
-
ня
топлива
в
топливном
баке
показывает
0,
хотя
в
топливом
баке
еще
имеется
топливо
.
Не
закрыта
пробка
топливного
бака
.
E
Закройте
пробку
топливного
бака
.
Звук
защелкивания
свидетельствует
о
том
,что
пробка
топ
-
ливного
бака
закрыта
.
E
Если
неисправностьпродолжает
индицировать
ся
,то
для
ее
устранения
немедленно
обратитесьв
специализированную
мастерскую
с
квалифицированным
персоналом
.
Самопомощь
Что
делать
,если
...
284
T
emp
late
2
.45t
S
e
ite
28
4
5