NORD Drivesystems BU0540 - Инструкция (Страница 56)

SK 500E –
кра́ткое описа́ние по Частотный преобразователь
56 BU 0540 RU-1013
13.2
Контроль отключения Возникла ошибка отклонения в устройстве контроля
отключения. Двигатель не может достичь заданного
значения.
•
Проверить данные двигателя в параметрах
P201-
P209! (важно для регулятора тока)
•
Проверить подключение двигателя
•
Проверить настройки регулятора тока в
серворежиме P300, проверить перечисленные
ниже параметры
•
Увеличить предельное значение моментной
нагрузки в P112.
•
Увеличить предельное значение тока в
P536
•
Проверить и при необходимости увеличить время
торможения P103
13.5
зарезервировано Сообщение об ошибке, генерируемое в POSICON à см.
дополнительное руководство
13.6
зарезервировано Сообщение об ошибке, генерируемое в POSICON à см.
дополнительное руководство
Pos : 412 /Anleit ungen/6. / 7. Mel dungen z um Betriebsz ust and [BU 0500 / BU 0200]/ St örmel dungen/F ehl er E014 "res er viert" [ SK 180E ... SK 5xxE] @ 2\ mod_1347454273854_3166. doc x @ 46790 @ @ 1
E014 ---
зарезервировано Сообщение об ошибке, генерируемое в POSICON à см.
дополнительное руководство
Pos : 413 /Anleit ungen/6. / 7. Mel dungen z um Betriebsz ust and [BU 0500 / BU 0200]/ St örmel dungen/F ehl er E015 [ SK 180E ... SK 5xxE] @ 2\ mod_1347454278051_3166. doc x @ 46815 @ @ 1
E015 ---
зарезервировано
Pos : 414 /Anleit ungen/6. / 7. Mel dungen z um Betriebsz ust and [BU 0500 / BU 0200]/ St örmel dungen/F ehl er E016 [ SK 135E ... SK 5xxE] @ 2\ mod_1347454280625_3166. doc x @ 46840 @ @ 1
E016 16.0
Ошибка фазы двигателя Не подключена фаза двигателя.
•
Проверить P539
•
Проверить подключение двигателя
16.1
Контроль тока возбуждения
Контроль тока возбуждения
Не достигнуто нужное значение тока возбуждения в
момент включения.
•
Проверить P539
•
Проверить подключение двигателя
Pos : 415 /Anleit ungen/6. / 7. Mel dungen z um Betriebsz ust and [BU 0500 / BU 0200]/ St örmel dungen/F ehl er E018 "res er viert" [ SK 2xxE/F ehler E018 "reser vi ert" [ SK 2xxE/SK 5xxE] @ 2\ mod_1347454282777_3166. doc x @ 46865 @ @ 1
E018 18.0
зарезервировано Сообщение об ошибке «Импульсная блокировка» à см.
дополнительное руководство
Pos : 416 /Anleit ungen/6. / 7. Mel dungen z um Betriebsz ust and [BU 0500 / BU 0200]/ St örmel dungen/F ehl er E019 [ SK 180E/ SK 2xxE/Fehler E019 [SK 180E/SK 2xxE/ SK 5xxE] @ 2\ mod_1347454285788_3166. doc x @ 46890 @ @ 1
E019 19.0
Идентификация параметра
«Идентификация
параметра» Не удалось автоматически идентифицировать
подсоединенный двигатель
•
Проверить подключение двигателя
•
Проверить сохраненные настройки
двигателя
(P201…P209)
19.1
Неверное подключение
звезда-треугольник
«Неправильное подключение
двигателя по схеме звезда-
треугольник»
Pos : 417 /Anleit ungen/6. / 7. Mel dungen z um Betriebsz ust and [BU 0500 / BU 0200]/ St örmel dungen/F ehl er E020 /F ehl er E020 / E021 [ SK 135E .. . SK 5xxE] @ 2\ mod_1347454288768_3166.doc x @ 46915 @ @ 1
E020
E021 20.0
зарезервировано
Системная ошибка при выполнении команды, вызванная
электромагнитными помехами.
•
Соблюдать указания по прокладке кабеля и
проводов
•
Использовать внешний сетевой фильтр
•
Заземлить устройство надлежащим образом
20.1
Watchdog (схема
самоконтроля)
20.2 Stack Overflow
(переполнение стека)
20.3 Stack Underflow
(незагруженность стека)
20.4 Undefined Opcode
(неизвестный код
операции)
20.5 Protected Instruct.
(защищенная команда)
«Защищенная команда»
20.6 Illegal Word Access
(
обращение к
запрещенному слову)
20.7 Illegal Inst. Access
(обращение к запрещенной
команде)
«Обращение к запрещенной
команде»