Информация, 2 сборка и установка, Направление отсчета датчика вращения – Инструкция по эксплуатации NORD Drivesystems BU0540
Страница 31
2
Сборка и установка
BU 0540 RU-1013
31
Блок клемм X15 – позистор двигателя и вход 24 В (ТР 8 и больше)
Преобразо–
ватели
SK 500E
SK 505E
SK 510E
SK 511E
SK 515E
SK 520E
SK 530E
SK 535E
√
√
Клеммы X15:
38
39
44
40
T1
T2
VI 24 В
GND
Обозначение
Клемма Функция
[заводская
настройка]
Данные
Описание / предложение по
электромонтажу
Параметр
38
Вход + позистора
EN 60947-8
Вкл: >3,6 kΩ
Выкл: < 1,65 kΩ
Напряжение измерения
5
В при R < 4 kΩ
Функцию нельзя отключить: при
отсутствии позистора использовать
перемычку
39
Вход - позистора
44
Вход питающего
напряжения
24
В … 30 В
мин. 3000 мА
Питающее напряжение для блока
управления преобразователя.
Требуется для работы
преобразователя.
40
Опорный
потенциал для
цифровых сигналов
GND/0V
Опорный потенциал
Pos : 79 /Anl eitungen/ Elektroni k/FU und Start er/ 2. M ont age und Ins tall ati on/ 2. 11 F arb- und Kontaktbel egung für Dr ehg eber [ BU 0500] @ 0\ mod_1325865982124_3166.doc x @ 6161 @ 2 @ 1
2.3
Цвет и расположение контактов для подключения датчика вращения
В устройствах предусмотрен вход для двухканального инкрементного датчика вращения,
поддерживающего сигналы TTL для задающего генератора в соответствии с EIA RS 422.
Максимальное потребление тока инкрементным датчиком вращения не должно превышать 150
мА.
Допустимое число положений за один оборот: от 500 до 8192. Практически во всех конфигурациях число положений
определяется параметром P301«Число делений инкрементного датчика» (меню «Параметры регулировки»).
Если длина кабеля превышает
20 м и частота вращения двигателя превышает
1500 мин
-1
, датчик не должен
иметь более 2048 положений на оборот.
Если используется длинный кабель, необходимо выбрать кабель с большим сечением, так как в
этом случае падение напряжения будет не таким значительным. В частности, это относится к
питающему кабелю, в котором поперечное сечение может быть увеличено за счет
параллельного подключения нескольких жил.
В отличие от инкрементных датчиков, которые имеют импульсный выход, датчики SIN/COS
имеют два синусоидальных выхода, сдвинутых по фазе на 90°.
Информация
Направление отсчета датчика вращения
Направление отсчета датчика вращения должно быть согласовано с направлением вращения двигателя.
В зависимости от направления вращения датчика относительно двигателя (например, зеркально)
необходимо выбрать положительное или отрицательное количество положений в параметре P301.