NORD Drivesystems BU0540 - Инструкция (Страница 53)

6
Отображение информации о состояниях
BU 0540 RU-1013 53
E003 3.0
Перегрузка по току,
недопустимое значение I 2
t
Инвертор: Достигнуто предельное значение I 2
t,
например, > 1,5 x I
n
в течение 60 с (следует учитывать
также параметр P504)
•
Длительная перегрузка на выходе
преобразователя
3.1
Перегрузка по току (I 2
t),
прерыватель
Тормозной прерыватель: Достигнуто предельное
значение I 2 t, значение превышено в 1,5 раза в течение
60 секунд (учитывать P554, а также, если имеются,
параметры P555, P556, P557)
•
Не допускать перегрузки тормозного резистора
3.2
Перегрузка IGBT
Контроль 125 %
Отклонение от нормы (снижение мощности).
•
Перегрузка по току 125% в течение 50 мс.
•
Слишком сильный ток в прерывателе
тормоза.
•
Для приводов вентиляторов: включить подхват
частоты (P520).
3.3
Перегрузка IGBT
Контроль 150%
Отклонение от нормы (снижение мощности).
•
Перегрузка по току 150%.
•
Слишком сильный ток в прерывателе
тормоза.
Pos : 401 /Anleit ungen/6. / 7. Mel dungen z um Betriebsz ust and [BU 0500 / BU 0200]/ St örmel dungen/F ehl er E004 [ SK 180E/ SK 2xxE/Fehler E004 [SK 180E/SK 2xxE/ SK 5xxE] @ 2\ mod_1347453306910_3166. doc x @ 46515 @ @ 1
E004 4.0
Перегрузка по току в
модуле
Сигнал ошибки из модуля (кратковременный).
•
Короткое замыкание или замыкание на
землю на выходе преобразователя.
•
Слишком длинный кабель двигателя.
•
Использовать на выходе внешний дроссель.
•
Неисправность тормозного резистора или
недостаточное сопротивление
Возникновение такой ошибки может привести к
значительному сокрущению срока службы и
повреждению устройства.
4.1
Перегрузка по току, изм.
тока
«
Перегрузка по току,
измерение тока»
Произошло достижение пороговой величины P537
(импульсное отключение тока) не менее трех раз в
течение 50 мс (если параметры P112 и P536
отключены).
•
Перегрузка преобразователя
•
Движение приводного механизма
затруднено, используется привод
недостаточной мощности
•
Слишком пологая кривая линейного изменения
нагрузки (P102/P103) → увеличить время
изменения
•
Проверить характеристики двигателя (P201 …
P209)
Pos : 402 /Anleit ungen/6. / 7. Mel dungen z um Betriebsz ust and [BU 0500 / BU 0200]/ St örmel dungen/F ehl er E005 [ SK 180E/ SK 2xxE/Fehler E005 [SK 180E/SK 2xxE/ SK 5xxE] @ 2\ mod_1347453309234_3166. doc x @ 46540 @ @ 1
E005 5.0
Перенапряжение в
промежуточной цепи
Слишком высокое напряжение в промежуточной цепи
•
Увеличить время торможения (P103)
•
При необходимости, установить режим
отключения (P108) с задержкой (исключение
составляет грузоподъемное оборудование).
•
Увеличить время аварийного останова
(P426).
Устройства с тормозным прерывателем:
•
Обеспечить рекуперацию энергии
посредством тормозного резистора.
•
Проверить исправность тормозного
резистора (возможно, повреждение кабеля)
•
Слишком большое сопротивление подключенного
тормозного резистора
5.1
Перенапряжение питающей
сети
Слишком большое напряжение в сети электропитания.
•
См. раздел «Технические характеристики»
Pos : 403 /Anleit ungen/6. / 7. Mel dungen z um Betriebsz ust and [BU 0500 / BU 0200]/ St örmel dungen/F ehl er E006 [ SK 5xxE] @ 2\ mod_1361458416246_3166. doc x @ 58821 @ @ 1
E006 6.0
Ошибка загрузки Слишком низкое напряжение в промежуточной цепи
•
Слишком низкое напряжение сети
•
См. «Технические характеристики»