Инструкция по эксплуатации StarLine B92 Dialog CAN
Страница 35
инструкция по установке
35
черно-желтый
(толстый)
дублирующий
выход
«стартер 2»
+12В
86
30
85
87
87а
красный
«стартер 1»
30А
VD1
замок зажигания
StarLine
Черно-желтый толстый провод — выход на стартер. Подключите к
проводу реле стартера.
Черно-желтый тонкий провод — вход управления блокировкой
стартера в режиме охраны и защиты стартера от случайного включения
при работающем двигателе в режиме автозапуска. Для осуществления
только автозапуска подключение не обязательно. Разорвите штатную
цепь между клеммой СТАРТЕР (50/1) замка зажигания и цепью
управления стартером (точкой подключения черно-желтого толстого
провода). Черно-желтый тонкий провод подключите к клемме СТАРТЕР
(50/1) замка зажигания. После реализации данного подключения
питание штатной цепи стартера будет осуществляться через
встроенное реле сигнализации. (схему подключения см. на стр. 42).
18-контактный разъем «Х3» центрального блока
Серо-черный провод — универсальный вход контроля работы
двигателя. Входное сопротивление входа не менее 200 кОм.
Контроль может осуществляться по сигналу таходатчика или
генератора.
• При контроле работы двигателя по сигналу таходатчика серо-черный
провод подключается к проводу, на котором присутствует импульсный
сигнал изменяющейся частоты в зависимости от оборотов работы
двигателя.
• При контроле работы двигателя по сигналу генератора серо-черный
провод подключается к выходу генератора, который соединен с лампой