CHALLENGER CH-9000i - Инструкция (Страница 69)

6 контактный разъем управления запуском двигателя N4
1 (синий провод IGN1) — силовой выход реле (30 А) управления основной линией зажигания ав
томобиля.
2 (красный провод) — силовой провод питания цепей коммутации IGN1. Защищен предохрани
телем 30 А.
3 (желтый с красной полосой управления стартером) — силовой выход реле (30 А) управления за
пуском стартера автомобиля.
4 (зеленый провод IGN2) — силовой выход реле (30 А) управления дополнительной линией за
жигания автомобиля. Может использоваться как дублирующий основную линию зажигания IGN1
при программировании функций автозапуска (cм. таб. 4), а также, как линия зажигания, включающа
яся за 1 сек до начала прокрутки стартера и до выключения зажигания IGN1 в режиме автозапуска.
Может использоваться как основная линия зажигания в схемах без разрыва штатного провода зажи
гания замка зажигания автомобиля.
5 (красный провод) — силовой провод питания цепей коммутации ACC, STARTER. Защищен
предохранителем 30 А.
6 (фиолетовый провод IGN3) — силовой выход реле (30 А) управления дополнительной линией
зажигания автомобиля IGN3. Предназначен для управления дополнительными устройствами авто
мобиля. Канал IGN3 может быть запрограммирован как:
• линия АСС,
• IGN3, линия зажигания, активирующаяся с задержкой 2 мин после запуска двигателя (напри
мер, для включения внутрисалонных нагревательных или охлаждающих систем),
• активируемый выход после запуска двигателя и до выключения зажигания IGN1 в режиме авто
запуска (безопасная блокировка стартера).
Режимы работы канала программируются согласно спецификации функции SF13 таблицы 4.
4 контактный белый разъем «Shock sensor 1» N5
4 контактный белый разъем «Shok sensor»1 N5 — датчик удара. Проложите провода от датчика удара
до основного блока системы и подключите его к системе.
4 контактный белый разъем «Shock sensor 2» N6
4 контактный белый разъем «Shok sensor»2 N6 — дополнительный датчик удара/объема/перемеще
ния/наклона. Проложите провода от дополнительного датчика до основного блока системы и под
ключите его к системе.
2 контактный синий разъем «Valet» N7
2 контактный синий разъем «Valet» N7 — подключение кнопки «Valet».
Проложите черный и серый провода от переключателя «Valet» к основному блоку системы и подклю
чите двухконтактный синий разъем к соответствующему синему разъему на основном блоке системы.
2 контактный коричневый разъем «AST» N8
2 контактный коричневый разъем «AST» N8 — подключение тумблера аварийного выключения авто
матического запуска двигателя, программирование функций автозапуска «AST». Проложите провод
69