CHALLENGER CH-9000i - Инструкция (Страница 49)

49
роткими звуковыми и световыми сигналами. Выполните правильную процедуру выхода из машины
для разрешения последующих запусков.
Примечание
Возможно прервать выполнение процедуры программируемой нейтрали в любое время с помо
щью переключателя AST, выключателя стояночного тормоза или просто нажать педаль «СТОП»,
этом система информирует Вас о прекращении процедуры правильного выхода двухкратным звуко
вым и световым сигналами.
При временном или длительном отключении системы дистанционного запуска двигателя с помо
щью переключателя AST система известит Вас об этом звуковым и световым сигналом однократно на
момент переключения AST.
Выбор режима (времени) работы стартера при запуске двигателя —
функция SF11
Для правильного выбора режима работы стартера служит программируемая функция SF11, которая
позволяет задать время прокрутки стартера в режиме трех попыток запуска двигателя.
SF11.1 (2/4/8 сек) — обеспечивает постепенное увеличение времени прокрутки стартера
с каждой попыткой соответственно.
SF11.2 (0,6/0,6/0,6 сек) — максимальное время прокрутки стартера 0,6 сек во всех попытках.
SF11.3 (0,8/0,8/0,8 сек) — максимальное время прокрутки стартера 0,8 сек во всех попытках.
SF11.4 (1/1/1 сек) — максимальное время прокрутки стартера 1 сек во всех попытках.
SF11.5 (1,5/1,5/1,5 сек) — максимальное время прокрутки стартера 1,5 сек во всех попытках.
SF11.6 (2/2/2 сек) — максимальное время прокрутки стартера 2 сек во всех попытках.
Система автоматически прекращает прокрутку стартера до истече
ния максимального времени, если двигатель запустился.
Внимание!
Система определяет факт запуска двигателя по сигналу тахометра или появлению напряжения за
рядки аккумулятора согласно установленному параметру в SF7. Для некоторых марок автомобилей
сигналы подтверждения запуска двигателя могут возникать с задержкой, что может приводить к "пе
рекручиванию" стартера заведенным двигателем. Настоятельно рекомендуем выбирать тот режим ра
боты стартера, который наиболее подходит к вашему автомобилю.
Программируемая задержка пуска стартера (запуск дизеля) — функция SF12
Для выполнения подготовительных операций бортовой электроникой автомобиля для запуска
двигателя стартер включается с задержкой. Особенно это касается автомобилей с дизельными двига
телями. SF12 помогает оптимально установить время задержки запуска стартера или синхронизовать
запуск стартера по готовности контрольной лампы прогрева топливных форсунок дизельного двига
теля. Функция SF13 позволяет выбрать полярность сигнала контрольной лампы прогрева дизеля.
Контроль запуска двигателя по сигналу тахометра — функция SF9.1
Запрограммируйте холостые обороты прежде, чем использовать автозапуск двигателя.
Система CH 9000i обеспечивает контроль запуска двигателя по сигналу тахометра. Запуск двига
теля будет прекращен, если считанные обороты двигателя превысят значение 4хNxx об./мин. Систе
ма CH 9000i обеспечивает контроль оборотов двигателя в режиме его работы. Двигатель будет немед
ленно остановлен в случае, если текущие обороты двигателя превысят значение 4хNxx об./мин. Соот
ветствующая ошибка будет записана в память ошибок автоматического запуска. Подключите провод